این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
پایش، جلد ۱۱، شماره ۱، صفحات ۱۳-۲۰
عنوان فارسی تأثیر آموزش بر اساس نظریه رفتار برنامه ریزی شده بر میزان استفاده از کلاه ایمنی در کارمندان موتورسوار شهر یزد
چکیده فارسی مقاله اگرچه استفاده از کلاه ایمنی در موتورسواران خطر ضربه مغزی را 88-45 درصد کاهش می‌دهد، اما تنها 6 درصد از موتورسواران ایرانی از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند. دراین مطالعه، تأثیربرنامه آموزشی مبتنی بر نظریه رفتار برنامه ریزی شده بر میزان استفاده از کلاه ایمنی توسط کارمندان موتورسوار شهر یزد مورد بررسی قرارمی‌گیرد. در این مطالعه نیمه تجربی برای جمع آوری داده‌ها از پرسشنامه طراحی شده بر اساس نظریه رفتار برنامه ریزی شده استفاده شد. روایی پرسشنامه از طریق پانل خبرگان و پایایی آن به روش بازآزمایی (test-retest) مورد تأیید قرار گرفت (30=N و0.83-0.7=r).نمونه مورد بررسی120 نفر از کارمندان شهر یزد (6 اداره) در سال 1385 بودند که به روش نمونه گیری خوشه‌ای (تصادفی) انتخاب شدند. بعد از تکمیل پرسشنامه (مصاحبه) در مرحله پیش آزمون، به طور تصادفی افراد مورد بررسی به دو گروه آزمون (60=n) و شاهد (60=n) تقسیم شدند. براساس نتایج اولیه، محتوای آموزشی تدوین و در گروه آزمون ارائه شد. بعد از یک ماه از اجرای برنامه آموزشی مجدداً داده‌ها جمع آوری و با استفاده از SPSS 11.5 تجزیه و تحلیل گردید. طبق نتایج، مهم‌ترین مانع استفاده از کلاه ایمنی (86.6 درصد) احساس گرما هنگام استفاده از آن است. دامنه نمره استفاده از کلاه ایمنی بیشتر در محدوده نامطلوب بود. کنترل رفتاری درک شده، هنجارهای انتزاعی و نگرش در مجموع 59 درصد واریانس قصد استفاده از کلاه ایمنی را پیشگویی می‌کردند که اثر مستقیم کنترل رفتاری درک شده بیش از سایر متغیرها بود. اجرای برنامه آموزشی بر تمام متغیرهای الگو مؤثر بود، اما این اثر بر قصد (0.0001>P) و استفاده از کلاه ایمنی موتورسواران (0.001>P) بیش از سایرمتغیرها بوده است.اجرای برنامه آموزشی همراه با رفع موانع استفاده ازکلاه ایمنی می‌تواند زمینه را برای ارتقای استفاده از کلاه ایمنی در موتورسواران فراهم آورد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله نظریه رفتار برنامه ریزی شده، کلاه ایمنی، کارمندان موتورسوار
عنوان انگلیسی The effect of an educational program based on the Theory of Planned Behavior on helmet use among employed motorcyclists
چکیده انگلیسی مقاله Objective: Although helmet use can decrease the risk of head injury (45%-88%) among motorcycle drivers, Only 6% of motorcycle drivers now use helmet in Iran.In this study the effect of an education plan based of theory of planned  behavior on helmet use among the employed motorcyclists in Yazd was examined.Methods: This was a Quasi-experimental study.A questionnaire was used for data collection which had been designed based on theory of planned behavior. Validity and Reliability of the questionnaire approved by a panel of experts and test-retest [r=0.70-0.83, N=30] respectively. Subjects were 120 employed motorcycle drivers who entered in the study with a clustered random sampling from six offices in Yazd. The study sample [N=120] was divided into two groups of case and control [n=60] randomly after compeleting the questionnaires [private interview] in the pretest. An intervention program was designed based on the results of pretest.Then the intervention program was preformed for the case group.Thirty days after intervention program, post-test was conducted and the data analyzed using SPSS 11.5.Results: Most of subjects (86/6%) cited heat as the most common barrier for helmet use. Rate of helmet use was unfavorable. Attitude, Perceived behavior control and subjective norms accounted for 59% of variance of intention to wear helmet among the subjects which Perceived behavior control was the strongest predictor.Administering education program was effective on all constructs of theory of planned behavior but education program was more effective on intention and helmet use behavior (P< 0.001).Conclusion: Administering of education program and removing barriers of helmet use can provide background for helmet use promotion.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله علی مهری | Ali Mehri


سیدسعید مظلومی محمدآباد | Seyed Saeed Mazloomi Mahmoud Abad


محمدعلی مروتی شریف‌آباد | Mohammad Ali Morovati Sharif Abad


نشانی اینترنتی http://acadserv.com/demojrn/browse.php?a_code=A-10-10-459&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده عمومی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات