این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
پایش، جلد ۱۱، شماره ۱، صفحات ۲۹-۳۷
عنوان فارسی الگوی اپیدمیولوژیک مصدومیت‌های ترافیکی جاده تهران ـ آبعلی: یک مطالعه آینده نگر
چکیده فارسی مقاله هدف از این مطالعه تعیین الگوی اپیدمیولوژیک مصدومیت‌های ناشی از تصادفات رانندگی در جاده تهران ـ آبعلی در سال 1387 است.در یک مطالعه آینده نگر یک ساله، مصدومیت‌های ترافیکی محور تهران ـ آبعلی از زمان وقوع حادثه تا یک ماه بعد از آن و اطلاعات مربوط به مصدومان در دو مرحله پیش بیمارستانی و بیمارستانی با همکاری پلیس راه، شش منطقه پایگاه اورژانس پیش بیمارستانی، 12 بیمارستان و 3 درمانگاه جمع آوری شد. این اطلاعات در مرحله پیش بیمارستانی شامل سن، جنس، عضو آسیب دیده بدن، نمره Revised Trauma Score-RTS و Injury Severity  Score-ISS و در مرحله بیمارستانی شامل طول مدت بستری، وضعیت هنگام ترخیص و یک ماه پس از رخداد حادثه بود. در این مدت، 243 مورد تصادف رانندگی رخ داد. 23 نفر قبل از رسیدن به بیمارستان فوت شدند و 345 مصدوم در مراکز درمانی پی گیری شدند. میانگین سنی مصدومین 6/15 ± 6/33 سال بود و 71.1 درصد از آنها مذکر و بیش از 60 درصد از مصدومان، به گروه‌های سنی 20 تا 39 سال تعلق داشتند. بیشترین فراوانی آسیب مربوط به سر و صورت بود. میانگین RTS مصدومان 7.24 و میانگین شدت آسیب آنها 9.83 بود. شدت آسیب در عابران پیاده نسبت به رانندگان و سرنشینان خودروها و موتورسیکلت‌ها بیشتر بود (0.05>P). میانگین زمان بستری در نزدیک به 75 درصد از مصدومان کمتر از 24 ساعت بود. وضعیت مصدومان یک ماه پس از ترخیص 66.5 درصد مشابه پیش از تصادف بودند. پیش بینی مراقبت های بیشتر پزشکی در صحنه تصادف، آموزش و نظارت بیشتر در رانندگان جوان، آموزش مردم و تأمین محل‌های عبور مطمئن برای عابران پیاده، برنامه ریزی‌های آموزشی به منظور نحوه حفاظت از سر و صورت در هنگام رانندگی و افزایش کیفیت ارایه خدمات درمانی به مصدومان سرپایی مورد نیاز است.  
کلیدواژه‌های فارسی مقاله مصدومیت‌های ترافیکی، اپیدمیولوژی، مراقبت، پیش بیمارستانی
عنوان انگلیسی Epidemiological pattern of road traffic injuries in Tehran-Abali axis in 2008: a prospective study
چکیده انگلیسی مقاله Objective(s): To determine epidemiological pattern of road traffic injuries in Tehran-Abali axis in 2008.Methods: In a prospective study road traffic injuries data in Tehran-Abali axis on event time until one month later and information of pre hospital and hospital care of injured subjects was collected by road traffic police, six emergency stations, twelve hospitals and three clinics during one year. Pre hospital information was included: age, gender, injured organ, Revised Trauma Score (RTS), Injury Severity Score (ISS) and hospital information was duration of hospitalization, status on dismissed time and post event one month later.Results: During one year 243 accidents occurred. In scene 23 subjects have been died. 345 injured subjects were followed. Mean age of subjects was 33.6±15.6. Overall, 71.1 percent of injured subjects were male and more than 60 percent of them were 20-39 years. The most common injuries were head and face damage. Mean of (RTS) and (ISS) was 7.23 and 9.38 respectively. Intensity of injury was higher among pedestrian than vehicles and motorcycle drivers, and occupants, (P< 0.05). Mean of hospitalization among 75 percent of injured subjects was less than 24 hour. 66.5 percent of injured subject after dismissed was like before of accident.Conclusion: More medical services at scene, education and monitoring to novitiate youth drivers, public education and security transit place to pedestrian, educational program to protect of head and face and high quality of medical services to intend for indoor wear injured subjects needs to be predicted.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله حمیدرضا حاتم آبادی | Hamidreza Hatamabadi


حمید سوری | Hamid Soori


رضا وفایی | Reza Vafaee


مشیانه حدادی | Mashyaneh Hadadi


الهه عینی | Elaheh Ainy


حمیدرضا اثنی عشری | Hamidreza Asnaashari


نشانی اینترنتی http://acadserv.com/demojrn/browse.php?a_code=A-10-10-461&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده عمومی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات