این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
یکشنبه 23 آذر 1404
جاده
، جلد ۲۶، شماره ۹۷، صفحات ۵۵-۶۳
عنوان فارسی
ارایه مدل بهینه حمل و نقل مسافران شهری با رویکرد ریسک
چکیده فارسی مقاله
دراینپژوهش،بادرنظرگرفتنریسکهاییکهمیتواننددرارائهیکمدلبهینهحملونقل تأثیرگذارباشند،بهارائهیکمدلحملونقلعمومیبهینهبادرنظرگرفتنریسکپرداختهشده است،کهدراینمقالهمدلپیشنهادیریاضیبهینهجهتحملونقلعمومیمسافرینتوضیحوارائه دادهشدهاستکهمدلمذکورترکیبیمسافرووسایلحملونقل،بهبرنامهریزیهمراهریسکدر وسایلحملونقلموجوددرسیستممیباشدکهبایدبهمسافرینیخدمتدهیکنندکهدر موقعیت- هایجغرافیاییمعلومیقراردارندوهرکدامبهارائهخدمتمخصوصنیازدارندودرعینحالبرای هریکازاینمشتریان،یکموعدزمانیبرایارائهخدمتوهمینطوریکجریمهدیرکردمعینیتعریف شدهاست. همچنینوسایلحملونقلموجوددرسیستمنیزازجهتسرعتحملونقل،هزینهبه ازایواحدزمانیحرکتوتواناییآنهاجهتسفربهمکانمشتریان،باهممتفاوتهستند. هریکاز وسایلحملونقلدرهرواحدزمانیتنهاقادربهجابجایییکمقدارمسافرهستندوجهتتعویض مسافرهابایدبهمبدابازگردند. تابعهدفمدلپیشنهادیباتخصیصبهینهمینیمسازیهزینهوریسک مسافرانوهمینطورتعیینمسیرهایبهینهبرایهروسیله،بهدنبالکمینهسازیهزینههایجابجایی، خدمتدهیو دیرکردمیباشد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
حمل و نقل شهری، ریسک، بهینهسازی، نرم افزار GAMS،
عنوان انگلیسی
Provide an Optimal Transportation Model for Urban Travelers with a Risk-Based Approach
چکیده انگلیسی مقاله
In this research, the risks that can influence the development of an optimal transportation model were taken into account to present an optimal public transport model that considers risks. This is an applied desk and field research. GAMS were used for modeling and solving the model. The mathematical model is a combination of passengers and means of transportation and involves risk planning associated with the means of transportation in the system which should be used by travelers who are in known geographical locations and each require a specific service. At the same time, a time limit for service and a certain late payment are defined for each customer. The means of transportation in the system are different in terms of speed of transportation, cost per time unit, and their ability to travel to the customers' locations. At any time, each mean of transportation can transport one passenger and must return to the origin for the exchange of passengers. The objective function of the proposed model includes the optimal allocation of cost and risk minimization of passengers, as well as determination of the optimal routes for each vehicle, and is aimed at minimizing the costs of transportation, service and latency. An applied example is presented at the end.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
Optimal Model, Urban Transportation, Risk, GAMS, Service
نویسندگان مقاله
حامد نادرنیا |
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران
حمید شیرمحمدی |
استادیار، گروه عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه ارومیه، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران
نشانی اینترنتی
http://road.bhrc.ac.ir/article_85578_e849ee65a8a95cf743a78859c0be07b1.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/741/article-741-1356285.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات