این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
جنگل ایران، جلد ۷، شماره ۳، صفحات ۳۷۷-۳۸۸
عنوان فارسی ارزیابی وضعیت طراحی جاده‌های پارک جنگلی یاسوج از ‌نظر استفاده از چشم انداز طبیعی
چکیده فارسی مقاله با افزایش تقاضا برای استفاده‌های تفرجی از مناطق جنگلی، مناطقی تحت عنوان پارک جنگلی به‌منظور پاسخگویی به نیازهای گردشگران طبیعت مشخص شده و برای آن برنامه‌ریزی‌ها و اقداماتی صورت پذیرفته است. جاده‌های جنگلی مهم‌ترین ابزار دسترسی به ‌این مناطق محسوب می‌شوند. در طراحی و ساخت جاده‌های جنگلی باید افزون بر رعایت معیارهای فنی، معیارهای مربوط به چشم‌انداز و حفظ منظر نیز لحاظ شود. هدف این پژوهش ارزیابی وضعیت کنونی جادۀ پارک جنگلی یاسوج از دیدگاه‌های فنی و چشم‌انداز است. با استفاده از یک شبکۀ آماربرداری 200×250 متری، چشم‌اندازهای موجود در محل تلاقی خطوط شبکه در محدوده پارک ارزیابی شد. معیار‌های فنی ساخت جادۀ جنگلی نیز با پرسش از کارشناسان و جمع‌آوری اطلاعات از منطقه ارزیابی و با استفاده از تحلیل سلسله‌مراتبی (AHP) وزن‌دهی شدند. در نهایت با استفاده از روش ارزیابی چندمعیاری MCE و GIS، وضعیت جاده از ‌نظر چشم‏انداز و معیارهای فنی ارزیابی شد. نتایج نشان داد تنها 25 درصد از طول جادۀ موجود، در منطقه‌ای با ارزش چشم‏اندازی درجه یک واقع شده است. همچنین بخشی از جادۀ کنونی در منطقه‌ای حساس به فرسایش ساخته شده که در آینده می‌تواند موجب افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن شود. تحقیق حاضر می‌تواند راهنمای مناسبی به‌منظور بهبود وضعیت کنونی جاده در پارک جنگلی یاسوج باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Assessment of planning status of roads in Yasouj Forest Park from the natural landscapes aspects
چکیده انگلیسی مقاله Due to increasing demand for recreational activities in forested area, forest parks are being developed rapidly. A well-organized road network is very important infrastructure to access this kind of area. For such area and land use the road network should meet not only the technical criteria but also landscape and vision criteria. This study was conducted to assess the existing road network of Yasouj Forest Park (YFP), from technical and landscape points of view. Various landscapes were selected within YFP area to be assessed using a 200×250 meter sampling network. Technical criteria were then weighted using the pair-wise comparison method. Finally, Multi Criteria Evaluation (MCE) technique was used to assess the existing road network based on both technical and landscape criteria in GIS environment. According to the results, only 25% of the road network is located in the best rated classification. Also, our results showed that some parts of the existing roads were constructed in susceptible areas for erosion causing more cost for road maintenance in future. Results of this research can be a suitable guide to improve the current situation of the road network of YFP.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Forest park, Forest road, Landscape assessment, MCE
نویسندگان مقاله علیرضا صالحی |
استادیار گروه جنگلداری دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه یاسوج
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه یاسوج (Yasouj university)

سعید راهبری سی سخت | rahbari سی سخت
دانشجوی دکتری مهندسی جنگل، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

شکیبا جهانگیریان |
دانش آموخته کارشناسی ارشد جنگلداری دانشگاه یاسوج
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه یاسوج (Yasouj university)

نشانی اینترنتی http://www.ijf-isaforestry.ir/article_12132_3e112ff1e5f01740b3cb08818aa679d3.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات