این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
سوخت و احتراق، جلد ۴، شماره ۱، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی اندازه ­گیری آزمایشگاهی اثرافزایش دمای سوخت گاز طبیعی بر درخشندگی شعله و انتشار آلاینده NO در یک دیگ ۱۲۰ کیلوواتی
چکیده فارسی مقاله درخشندگی شعله نقش مهمی بر انتقال حرارت تابشی و افزایش بازده دیگ­ها (آب گرم یا بخار) دارد. یکی از روش­های مهم افزایش درخشندگی شعله ­ها افزایش محتوای دوده در شعله است. در این مقاله، اثر پیش­ گرم کردن سوخت گاز طبیعی (به­ عنوان یکی از روش­های افزایش تجزیه حرارتی سوخت) بر افزایش شدت درخشندگی شعله و بازده دیگ مورد مطالعه آزمایشگاهی قرار گرفته است. مطالعات روی یک دیگ 120 کیلوواتی که گاز ورودی به مشعل آن با گرمکن­ های الکتریکی پیش­گرم می­ شود انجام شده است. برای اندازه ­گیری تابش شعله از دستگاه پیرانومتر و برای اندازه­ گیری دما و گازهای احتراقی از دستگاه Testo350XL استفاده شده است. برای انجام مطالعات، سوخت گاز ورودی تا دمای 300˚C پیش­ گرم شده است. نتایج نشان می­ دهد افزایش دمای سوخت ورودی تا دمای حدود 240˚C تاثیر چشمگیری بر درخشندگی ندارد، اما در دماهای بالای 240˚C، به علت افزایش تجزیه گاز و آزادشدن مولکو­­ل­های کربن، درخشندگی شعله به ­شدت افزایش می­ یابد. نتایج اندازه­ گیری نشان می ­دهد با افزایش دمای سوخت ورودی از 240˚C تا 300˚C شدت تابش درخشندگی 60 درصد افزایش می­ یابد که این موجب کاهش 10 درصدی در دمای بیشینه شعله و کاهش 7 درصدی در انتشار آلاینده NO می ­شود. نتایج به ­دست ­آمده با نتایج دیگر محققان در پیش ­گرم کردن سوخت توافق مطلوبی را نشان می­ دهد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی ­گیری آزمایشگاهی اثرافزایش دمای سوخت گاز طبیعی بر درخشندگی شعله و انتشار آلاینده NO در یک دیگ 120 کیلوواتی
چکیده انگلیسی مقاله گی شعله نقش مهمی بر انتقال حرارت تابشی و افزایش بازده دیگ­ها (آب گرم یا بخار) دارد. یکی از روش­های مهم افزایش درخشندگی شعله ­ها افزایش محتوای دوده در شعله است. در این مقاله، اثر پیش­ گرم کردن سوخت گاز طبیعی (به­ عنوان یکی از روش­های افزایش تجزیه حرارتی سوخت) بر افزایش شدت درخشندگی شعله و بازده دیگ مورد مطالعه آزمایشگاهی قرار گرفته است. مطالعات روی یک دیگ 120 کیلوواتی که گاز ورودی به مشعل آن با گرمکن­ های الکتریکی پیش­گرم می­ شود انجام شده است. برای اندازه ­گیری تابش شعله از دستگاه پیرانومتر و برای اندازه­ گیری دما و گازهای احتراقی از دستگاه Testo350XL استفاده شده است. برای انجام مطالعات، سوخت گاز ورودی تا دمای 300˚C پیش­ گرم شده است. نتایج نشان می­ دهد افزایش دمای سوخت ورودی تا دمای حدود 240˚C تاثیر چشمگیری بر درخشندگی ندارد، اما در دماهای بالای 240˚C، به علت افزایش تجزیه گاز و آزادشدن مولکو­­ل­های کربن، درخشندگی شعله به ­شدت افزایش می­ یابد. نتایج اندازه­ گیری نشان می ­دهد با افزایش دمای سوخت ورودی از 240˚C تا 300˚C شدت تابش درخشندگی 60 درصد افزایش می­ یابد که این موجب کاهش 10 درصدی در دمای بیشینه شعله و کاهش 7 درصدی در انتشار آلاینده NO می ­شود. نتایج به ­دست ­آمده با نتایج دیگر محققان در پیش ­گرم کردن سوخت توافق مطلوبی را نشان می­ دهد.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله سید محمد جوادی نویسنده مسیول | seyed mohammad javadi nevisandeh election
دانشگاه فردوسی مشهد

محمد مقیمان | mohammad moghiman
دانشگاه فردوسی مشهد

نشانی اینترنتی http://jfnc.ir/en/ManuscriptDetail?mid=170
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده Research Paper
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات