این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
سوخت و احتراق، جلد ۶، شماره ۱، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی بررسی جریان القایی در هنگام آتش andshy;سوزی در مجاورت دیوار عمودی آتشandshy;گیر به روش شبیهandshy; سازی گردابهandshy; های بزرگ
چکیده فارسی مقاله در این مقاله، رفتار نوسانی و متوسط زمانی آتشandshy; سوزی در مجاورت دیوار عمودی و جریان القایی آن در حالت سهandshy; بعدی و ناپایا به روش شبیهandshy; سازی گردابهandshy; های بزرگ بررسی شده است. بهandshy; منظور افزایش دقت محاسبه لزجت اغتشاشی، از مدل یکandshy; معادلهandshy; ای برای اعمال اثرات زیرشبکه استفاده شده است. مدلandshy;سازی احتراق بر مبنای احتراق غیر پیشandshy; آمیخته و با استفاده از مدل اصلاحandshy; شده اتلاف گردابه برای روش شبیهandshy; سازی گردابهandshy; های بزرگ و مدلandshy;سازی تابش به روش جهات گسسته صورت گرفته است. دو میزان نرخ حرارت آزادشده 36 و 54 کیلووات در حالت بزرگ مقیاس ارزیابی شده است. مقایسه مقادیر متوسط زمانی دما و سرعت حاصل از مطالعه حاضر با نتایج تجربی نشان میandrlm; دهد که روش استفادهandshy; شده تغییرات دما و سرعت را در مجاورت دیوار با تخمین قابل قبولی محاسبه میandshy; کند، اما بهandshy; طور کلی در فواصل نزدیک به دیوار خطای تخمین دما و سرعت افزایش میandshy; یابد. بررسی رفتار نوسانی آتش نشان میandrlm;دهد که دامنه تغییرات سرعت عمودی لحظهandshy; ای با دورشدن از دیوار در راستای عمود بر آن کاهش میandshy; یابد. علاوه بر آن، شدت نوسانات در راستای موازی با دیوار با دورترشدن از ناحیه تشکیل شعله به شکل قابل ملاحظهandshy; ای افزایش میandrlm; یابد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Large Eddy Simulation of Fire-induced Flow behind a Combustible Vertical Wall
چکیده انگلیسی مقاله Large eddy simulation (LES) is performed to investigate oscillation behavior and time-averaged values of the fire behind a vertical wall. One-Equation sub-grid scale (SGS) model is used for turbulent closure. The combustion is assumed to be non-premixed. Also, modified eddy dissipation concept (EDC) and discrete ordinate methods (DOM) are used for incorporating combustion and radiation, respectively. The models are applied for the total heat release rate (HRR) of 36 kW and 54 kW. The numerical results are validated against experimental measurements. The time-averaged temperature and velocity are in a good agreement with the experiments. Generally, the accuracy of the predictions reduces considerably near the wall surface. The oscillating behaviorsof the simulated quantities show the three-dimensional and asymmetric nature of the induced flow.In addition, the amplitude of the vertical velocity fluctuation reduces with increase in normal distance from the vertical wall. This fluctuation increases with increase in the height from the area where the fuel is burning.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله هادی پاسدار شهری نویسنده مسیول | hadi pasdar shahri nevisandeh election
دانشگاه تربیت مدرس
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

قاسم حیدری نژاد | ghasem heidari nejad
دانشگاه تربیت مدرس
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

کیومرث مظاهری | kiumars mazaheri
دانشگاه تربیت مدرس
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

نشانی اینترنتی http://jfnc.ir/en/ManuscriptDetail?mid=37
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده Research Paper
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات