این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک امیرکبیر، جلد ۵۲، شماره ۵، صفحات ۱-۱۰
عنوان فارسی تحلیل سه بعدی تغییر شکل الاستیک – پلاستیک پانل‌های ساندویچی به کار رفته در بدنه شناورها تحت بارگذاری انفجار
چکیده فارسی مقاله در این مقاله تحلیل تغییر شکل الاستیک-پلاستیک پانل‌های کامپوزیتی ساندویچی به کار رفته در بدنه شناورها تحت بارگذاری انفجار انجام شده است. فرض شده لبه‌های پانل دارای تکیه‌گاه ساده باشند و فشار به صورت یکنواخت بر رویه خارجی آن اعمال گردد. برای صفحات کامپوزیتی داخلی و خارجی پانل ماده اورتتروپ با رفتار الاستیک در نظر گرفته شده است و هسته با مدل الاستیک – پلاستیک کامل دستخوش تغییر شکل می‌گردد. از تئوری غیر خطی مرتبه بالای بهبود داده شده جهت استخراج معادلات دینامیکی حرکت هسته استفاده شده است. اثر پارامترهای مختلف مانند ابعاد پانل، ضخامت لایه‌ها، مدت زمان نشست بار و دامنه بیشینه بارگذاری بر روی تغییر شکل پلاستیک هسته و شکست صفحات کامپوزیتی مورد توجه قرار داده شده است. نتایج عددی به دست آمده با نتایج حاصل از تحلیل المان محدود در نرم‌افزار انسیس مقایسه گردید که نشان از دقت و صحت بالای حل ارائه شده دارد. با توجه به نتایج به دست آمده مشخص گردید درنظر گرفتن تغییر شکل پلاستیک در تحلیل پانل ساندویچی می‌تواند مقادیر متفاوتی از تحمل این پانل‌ها در برابر بارگذاری انفجار حاصل نماید. همچنین نشان داده شد صفحات درونی پانل ساندویچی تنش‌های بزرگتری را تحمل نموده و خرابی پانل در اثر شکست لایه‌ها در این لایه اتفاق خواهد افتاد و محل آن به نوع فوم مورد استفاده در هسته وابسته است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Three-dimensional Elastic-Plastic Deformation Analysis of Composite Sandwich Panel under blast loading
چکیده انگلیسی مقاله In this paper, the elastic-plastic deformation response of cylindrical sandwich panels using ship hulls under the action of external blast loading has been obtained. It is assumed that the sandwich panel has simply supported boundary at all edges and consist of elastic orthotropic face sheets and a foam core layer with elastic-perfectly plastic behavior. Three-dimensional equations of motions based on the non-linear high-order theory have been used to describe the sandwich panel core deformations. The effects of various parameters including the panel span, core and facing thickness, pulse duration and maximum pressure on the plastic deformation of the core and sandwich panel facesheet fracture are studied. The results obtained from the present method are compared with finite element solutions using commercial software ANSYS and a good agreement among the results could be observed. It concluded that there is different blast resistant for sandwich panels with core pure elastic and elastic-plastic behavior. Also, it can be seen that inner facesheet of sandwich panels carried larger stresses than outer ones and causes panel fracture that for various foams occur in different place.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله علی ملکی |
گروه آموزشی مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

سید علی احمدی |
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

محمد هادی پاشائی |
صنعتی نوشیروانی بابل*مهندسی مکانیک

نشانی اینترنتی https://mej.aut.ac.ir/article_3356_ff934ae3ae289adab66d3481de871939.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1252/article-1252-2205212.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات