این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی حمل و نقل، جلد ۵، شماره ۳، صفحات ۳۶۷-۳۸۰
عنوان فارسی مدلسازی و تحلیل شبکه ریلی قطارهای عادی و سریع السیرمبتنی بر شبکه پتری
چکیده فارسی مقاله امروزه روشهای مدلسازی با استفاده از شبکه های پتری به دلیل قابلیت گرافیکی آن در شبکه های گسترده و پیچیده ، بخصوص با گسترش علوم رایانه ی و افزایش سرعت پردازنده ها، کاربرد فراوانی پیدا کرده است. شبکه های راه آهن نیز با گسترش خطوط ریلی ، افزایش ظرفیت و افزایش سرعت قطارها پیچیده تر شده و تقاضا برای کنترل این شبکه ها از نظر ایمنی و عدم وقفه رو به افزایش است . در این مقاله یک شبکه خط بسته ریلی که قطارهای عادی و سریع السیر می توانند در آن در حال حرکت باشند، با استفاده از مفاهیم مکان‌ها، گذرها و کمان‌ها در شبکه پتری مدل شده است . با استفاده از آنالیز شبکه مدل شده توسط رایانه، تمامی فضای حالت شبکه ریلی ترسیم شده وقوانین منطقی حرکت چنان طراحی شده است که در تمامی حالت‌های ممکن، ایمنی و عدم وقفه شبکه ریلی تضمین شود. پس از تحلیل توسط نرم افزار حالت های وقفه در شبکه شناسایی و شرایطی که منجر به وقفه می‌شود تعیین می‌گردد. در نهایت با تحلیل شبکه ریلی بسته بر اساس تعداد مختلف قطارهای عادی و سریع السیر با ملاحظات عملی نشان داده می‌شود که سیستم بدون وقفه بوده و همواره ایمن باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Modeling and Analyzing Rail-Road Network with Normal and Express Trains using Pertinent Network
چکیده انگلیسی مقاله Nowadays, modeling methods by using petrinets in broad and complex networks, especially by developing computer science and the increasing the computers speed, has got a wide range of use. The graphic capability of petrinets has caused that these networks be utilized broadly in industry. In this study a closed rail-road network in which Normal and Express trains, by using petrinets can move has been considered as a model. By dint of analyzing the computerized model network, the total reachable space state that exists in rail-road network, has been drawn and the network will be analyzed from the point of view of Safety and Free dead-lock. By means of Supervisory control designed based on petrinets, not only it removes the dead-lock situation revised network, with the allowed number of Normal and Express trains, but also its safety would be guaranteed.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
نشانی اینترنتی http://jte.sinaweb.net/article_6020_130c369af9d34970cab48f519d5f69ea.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1231/article-1231-223449.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات