این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک امیرکبیر، جلد ۵۲، شماره ۱۰، صفحات ۱۹۱-۲۰۰
عنوان فارسی توسعه مدل ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز تحت بارهای ترمومکانیکی در چارچوب مکانیک آسیب محیط پیوسته
چکیده فارسی مقاله هدف از این تحقیق ارائه مدلی برای ارزیابی عمر خستگی - خزشی پره توربین گاز است. اجزای ناحیه داغ یک توربین گاز که شامل بخش توربین و محفظه احتراق است تحت بارهای حرارتی و مکانیکی در اثر مکانیزمهای خستگی و خزش دچار آسیب میشوند. آسیب به صورت توامان رخ میدهد، لذا لازم است اثرات آنها و برهمکنش این دو مکانیزم در کنار هم مورد توجه قرار گیرد. به منظور دستیابی به این هدف، مدل ویسکوپلاستیک چبوش که قابلیت مدلسازی رفتار آلیاژهای نیکل را داراست بکار گرفته میشود. روابط رشد آسیب خستگی و خزشی ارائه شده توسط چبوش و کاچانوف به مدل ویسکوپلاستیک اضافه شده و در نهایت مدل کامل بدست آمده توسط UMAT به نرم افزار المان محدود آباکوس معرفی میشود. صحت سنجی کد توسعه داده شده در تحلیل و ارزیابی عمر یک هندسه ساده بررسی خواهد شد. فرایند ارزیابی عمر برای یک نمونه پره از طبقه انتهایی یک توربین کم فشار تحت بارهای ترمومکانیکی انجام شده و متناسب با آسیبهای خستگی و خزشی ایجاد شده در پره، عمر آن به صورت میزان ساعات کارکرد، تعداد دفعات روشن شدن توربین و ساعات عملکردی معادل بیان و بحث میشود. مقایسه نتایج حاصل از این تحلیل با میزان عمر معمول پره های توربین در این کلاس کاری نشانگر کاربردی بودن این مدل و روش بهکار گرفته شده میباشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Developing a continuum damage mechanics model for creep-fatigue life assessment of a gas turbine blade
چکیده انگلیسی مقاله The aim of this research is to propose a procedure for predicting creep-fatigue life of gas turbine blade. Components in gas turbine hot section such combustion chamber and turbine gets damaged under effect of thermomechanical loadings. These damages developed via fatigue and creep together, thus it is necessary to identify their interaction on each other. To achieve this goal Chaboche's elasto-viscoplastic model which is an appropriate model for simulating the behavior of nickel alloys being used. Damage evolution rules for fatigue and creep which introduced by chaboche and kachanov respectively added to viscoplastic model and implemented in Abaqus by a UMAT. After verification of Generated subroutine by a simple model, a rotor blade of last stage of a low pressure turbine was used in the process of creep-fatigue life assessment. Predicted life has proposed in three ways as the operating hours, number of starts and the equivalent operation hours which is the common ways of announcing gas turbines life. Comparison the gained results with common gas turbines life represent that this procedure's capability and practicality.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله بیژن محمدی |
دانشگاه علم و صنعت ایران

سیدعلی هاشمی تبار |
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

نشانی اینترنتی https://mej.aut.ac.ir/article_3483_d96b3850bd27cbe66180f9e1df287c22.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1252/article-1252-2235946.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات