این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران مدرس، جلد ۱۶، شماره ۴، صفحات ۲۵۱-۲۶۴
عنوان فارسی ارائه اتصال مکانیکی جدید برای مقاومسازی ستونهای بتن مسلح با مواد کامپوزیتی
چکیده فارسی مقاله تحقیقات انجام شده بر روی پلهای بتن مسلح آسیب دیده در زلزله های گذشته، موید این مطلب است که اصلی‌ترین دلیل فروپاشی این نوع سازه‌ها خرابی در ستونهای ضعیف بوده است. با اینکه مقاوم‌سازی ستونهای بتنی مسلح با الیاف FRP در تقویت برشی و محوری ستونها نقش بسزایی دارد با این حال در بالا بردن ظرفیت خمشی این اعضا تاثیر زیادی نداشته است. یا این وجود با ادامه تحقیقات تا کنون روشهای مختلفی جهت بالا بردن ظرفیت خمشی ستونهای بتنی با الیاف FRP پیشنهاد شده است. بر اساس بررسی‌های انجام گرفته، روشهای ارائه شده دارای مشکلات مختلفی می‌باشند که از جمله آنها می-توان به دشواری اجرا، هزینه بالا، سرعت پایین عملیات اجرایی و عدم اطمینان از عملکرد اشاره نمود. در این تحقیق یک اتصال جدید مکانیکی برای افزایش ظرفیت خمشی ستونهای بتنی مسلح مقاوم سازی شده با الیاف FRP پیشنهاد گردیده است. اتصال مکانیکی ارائه شده ضمن سهولت اجرا و هزینه کم، در زمانی کوتاه قابل اجرا می‌باشد. به منظور ارزیابی رفتار اتصال پیشنهادی ابتدا با استفاده از نتایج آزمایشگاه، یک مدل ستون بتن مسلح در نرم‌افزار اجزاء محدود ABAQUS مدلسازی شده و صحت‌سنجی گردیده است. سپس دو حالت مختلف متداول نصب لایه‌های طولی CFRP در مقایسه با اتصال مکانیکی پیشنهادی مورد مطالعه قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آمده اتصال مکانیکی پیشنهادی موجب بهبود ظرفیت خمشی ستون می‌گردد. علاوه بر آن کاربرد مواد کامپوزیتی همراه با اتصال ارائه شده، رفتار کلی المان تقویت شده را ارتقاء داده و موجب ایجاد خرابی نرم در ستون بتنی مسلح می‌شود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله بتن مسلح، ستونهای پل، تقویت خمشی، الیافCFRP، اتصال مکانیکی،
عنوان انگلیسی new mechanical connection for retrofitting concrete piers of bridges with composite materials
چکیده انگلیسی مقاله Studies on reinforced concrete bridges damaged in the last earthquakes, confirm that weak piers are the main reason for the collapse of these structures. Retrofitting concrete piers with FRP plays an important role in enhancing axial and shear strength. However, it will have an insignificant effect on raising the flexural capacity of the members. To increase the bending capacity of reinforced concrete piers, various methods have been suggested by researchers. However, each method has different shortcomings such as difficulty in implementation, high cost, low operation speed, and uncertainty of performance. Considering the problems of the existing techniques and after comprehensive studies, a new mechanical connection to enhance the bending strength of reinforced concrete piers using FRP was proposed in this study. The proposed detail is easy to perform and is cost effective. Meanwhile, it can be applied in a short time. In addition, suggested mechanical connection eliminates detachment of FRP layer from the surface of concrete and develops proper connection between FRP layer and the surface of the concrete column. So, the detail can be used to improve the flexural capacity of the column. To assess the proposed mechanical connection, a reinforced concrete column was modeled in Abaqus software. The concrete column was built in 2007 and was tested at IIEES. To validate the model, calculated results were compared with experimental results and the accuracy of the model is ensured. Using the validated model, the other models were simulated. The models consisted of a reinforced concrete column retrofitted with longitudinal FRP layers, a concrete column retrofitted with longitudinal FRP layers and transverse FRP layers in flexural plastic hinge location and the other model is a reinforced concrete column retrofitted with longitudinal FRP layers and proposed mechanical connection. So, in order to evaluate and study the detail, four finite element models were created in Abaqus software. The performance of the concrete columns under vertical and lateral loading was studied using force-deformation curves. According to the results, flexural capacities of concrete columns retrofitted with longitudinal FRP layers were increased. By comparison of the results obtained from force-deformation curves of the models, wrapping columns in the plastic hinge locations partially raises flexural capacity. However, Due to the linear elastic behavior of FRP material, damage mode is sudden in both second and third models. Based on the results, the general behavior of the concrete columns retrofitted with longitudinal FRP layers with or without transverse FRPlayers in flexural plastic hinge location did not improve and failure damages occurred immediately. Based on the observation, the best behavior has been shown by the concrete column retrofitted with longitudinal FRP layers and proposed mechanical connection. Using the proposed detail, the flexural strength of the reinforced concrete column was increased. As force-deformation curves show, the proposed mechanical connection can inhibit efficiency of the longitudinal FRP layers and enhance the flexural capacity of the reinforced concrete column. Moreover, the detail improves the overall performance of the concrete column retrofitted by FRP layers and prevents instantaneous failure damages.Keywords: Rinforced Concrete, Bridge Piers, Flexural Rehabitation, FRP Layers, Mechanical Fasteners.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله نویده مهدوی |
پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
سازمان اصلی تایید شده: پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

عباسعلی تسنیمی |
دانشگاه تربیت مدرس
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

نشانی اینترنتی http://mcej.modares.ac.ir/article_15692_8a78a8873723ed622801a330f118522f.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1242/article-1242-225287.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات