این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران مدرس، جلد ۱۶، شماره ۱، صفحات ۳۵-۴۴
عنوان فارسی بررسی رفتار لرزه‌ای لوله‌های مدفون فولادی تحت اثر گسلش‌نرمال
چکیده فارسی مقاله با توجه به توسعه شهرنشینی و نیاز مردم به انرژی و آب، صنعت خطوط لوله نفت، گاز، آب و فاضلاب نیز پیشرفت کرده است. با توجه به احتمال عبور خطوط لوله از محل گسل‌ها در طول مسیر مطالعات ویژه جهت بررسی پاسخ خطوط لوله عبوری از گسل‌ها احساس می‌شود. مطالعه عددی حاضر پاسخ خطوط لوله فولادی مدفون تحت گسلش نرمال را مورد مطالعه قرار داده است. گسل عمود بر خط لوله بوده و در جهت قائم تغییر مکان می‌دهد که سبب ایجاد تنش‌ها و کرنش‌هایی در دیواره خط لوله می‌شود. مدل‌سازی سیستم خاک – لوله به طور دقیق با استفاده از المان‌های محدود که کرنش‌‌ها و تغییر مکان‌های بزرگ و رفتار غیر خطی مصالح را در نظر می‌گرفتند، انجام شده است. هدف از این مطالعه تعیین تغییر مکانی از گسل بود که لوله درآن دچار خرابی می‌شد و از آن می توان در طراحی خطوط لوله استفاده کرد. نتایج برای نسبت‌های مختلف قطر به ضخامت لوله در نموداری که کرنش بحرانی و تغییر مکان بحرانی گسل را نشان داده‌اند، نمایش داده شده است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله گسلش نرمال، خطوط لوله فولادی مدفون، طراحی بر اساس عملکرد،
عنوان انگلیسی Seismic response of buried pipelines subjected to normal faulting
چکیده انگلیسی مقاله Buried pipelines, commonly used to transport water, gas and oil, are critical elements of the infrastructure of today’s modern cities and usually pass through large geographical distances. They are classified as lifelines as they carry materials that are essential to support human life. Due to the importance of maintaining the operability of these lifelines, it is of primary importance to study the effect of different hazards on their behavior in order to be able to mitigate any possible damages. Therefore, they could be subjected to different types of natural hazards such as earthquakes in the form of permanent ground displacement and/or wave propagation. Seismic waves could pose great threats to above ground facilities and perhaps to a lesser content to buried pipelines. Permanent ground displacement is often caused by surface faulting, landslides, or liquefaction. Over the past years, many researchers have attempted to study the behavior of buried pipelines crossing active faults. Many reconnaissance reports show that significant damages are observed in buried steel pipelines crossing active faults. The corresponding ground deformations are applied in a quasi-static manner, and are not necessarily associated with high seismic intensity. During the ground deformation, the pipeline may undergo severe deformation, well beyond the elastic range of pipe material and may cause pipeline failure, i.e. high tensile stresses may result in tensile fracture of the pipe wall, specifically at welds, whereas compressive stresses may cause local buckling or wrinkling of the pipe wall. In case of moderate buckling, deformation of the pipe cross-section can lead to flow restriction and high friction losses, and eventually require line replacement; while for severe buckling high localized strains can lead to pipe rupture, loss of contents, and possible pollution of surrounding soil. The present study investigates the mechanical behavior of buried steel pipelines, crossing normal faults of right angle in loose clay. The pipe is assumed to be normal to the fault plane. The interacting soil–pipeline system is modeled through three-dimensional finite element method, which accounts for large strains and displacements, nonlinear material behavior, friction and gap forming on the soil–pipe interface. The analysis is conducted through an incremental application of fault displacement. Considering steel pipelines of various diameter-to-thickness ratios, and typical steel material for pipeline applications , the present study concentrates on identifying the fault offset at which the pipeline fails considering different performance criteria and to use them for performance-based design purposes. The results are presented in the form of diagram showing the critical fault displacement, and the corresponding critical strain versus the pipe diameter-to-thickness ratio. Results show that for pipelines buried in loose clay, the governing failure mode is local buckling of the pipe wall, which occurs at two locations along the length of the pipeline. The distance between the two locations at which local buckling occurs increases with decreasing pipe diameter-to-thickness ratio. It is shown that with increasing pipe diameter-to-wall thickness ratio, longitudinal compressive strains in the pipe wall increases and consequently the capacity of the pipeline to accommodate the ground deformation decreases significantly.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله نادر خواجه احمد عطاری | khaje ahmad attari
1- استادیار ، بخش تحقیقات سازه، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی

محمدرضا دلجوان انوری | mohammad reza deljavan anvari
پژوهشکده ساختمان و مسکن

هیمن حجت جلالی | hojat jalali
دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی شریف
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه صنعتی شریف (Sharif university of technology)

مهدی مومنی |
4- کارشناس مقاوم سازی، شرکت گاز استان تهران

نشانی اینترنتی http://mcej.modares.ac.ir/article_14072_6e91a6156b74d11b29570733dab0fc9a.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1242/article-1242-225334.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات