این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
سوخت و احتراق، جلد ۱۳، شماره ۱، صفحات ۱۸-۳۵
عنوان فارسی گازسازی سوخت نفتی سنگین در یک گازساز جریان حامل
چکیده فارسی مقاله این مقاله به بررسی گازسازی مازوت پالایشگاه تهران با عامل گازکننده هوا می‌پردازد. در ابتدا، گازسازی مازوت با رویکرد ترمودینامیکی تعادلی مدل‌سازی شده و سپس، به­ صورت تجربی، عملکرد دمایی یک گازساز جریان ­حامل مطالعه شده است. بدین منظور، یک مجموعه گازسازی سوخت نفتی سنگین با ظرفیت 7 کیلوگرم بر ساعت طراحی و ساخته شد. مشخصات فیزیکی-شیمیایی این سوخت نفتی سنگین از طریق آزمایشگاهی تعیین شد. در یک مطالعه پارامتریک، به­ کمک مدل تعادلی در نرم­ افزار Aspen plus برای شرایط پایدار، اثر نسبت هم ­ارزی بر شاخص­ های عملکردی در گازسازی شامل ترکیبات گاز سنتزی، ارزش حرارتی و دمای گازسازی بررسی شد. توزیع دمای درون گازساز و مصرف کربن جامد سوخت نفتی سنگین عوامل موثری در تولید گاز سنتزی و عملکرد بهینه گازسازی­اند. در مطالعه تجربی، دمای گازسازی در نقاط مختلف گازساز اندازه‌گیری شده است. نتایج مدل‌سازی نشان می‌دهند که مقادیر CO، H2 و HHV در نسبت هم­ارزی برابر 39/0 بیشینه بوده که منطبق با مصرف کامل کربن جامد است. با افزایش نسبت هم‌ارزی، دمای گازسازی زیاد شده که این موضوع بر نتایج تجربی نیز منطبق است. مقایسه نتایج مدل‌سازی و تجربی نشان می‌دهد که ضمن هماهنگی روند تغییرات دمای گازسازی، اختلاف دماهای تجربی و مدل‌سازی، با افزایش نسبت هم‌ارزی، کاسته می­شود. همچنین، پس از یک فاصله کوتاه از نوک انژکتور، درجه حرارت در طول گازساز با نرخ ثابتی کاهش می یابد. درنهایت، به­منظور عملکرد بهینه گازسازی سوخت نفتی سنگین، یک تناسب بین طول گازساز و نسبت هم‌ارزی براساس پیشرفت یکی از واکنش‌های اساسی در گازسازی ارائه شده است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Gasification of a heavy fuel oil in an entrained flow gasifier
چکیده انگلیسی مقاله In this paper, air gasification of Tehran’s refinery Mazut is investigated. First, Mazut gasification is modeled by the equilibrium method and then, the thermal operating of an entrained flow gasifier is studied experimentally. An entrained flow gasifier is designed and manufactured for 7 kg/h flow rate of heavy fuel oil. The physical/chemical properties of this heavy fuel oil are determined via standard laboratory experiments. In Aspen plus, a parametric study is conducted by the equilibrium model in order to investigate the effects of equivalence ratio on syngas composition, gasification temperature, and higher heating value for the steady-state condition. Temperature distribution along the gasifier and the solid carbon consumption are effective parameters on syngas composition and gasification performance. In an experiment, the gasification temperature is measured at different locations of a gasifier. The modeling results show that the values of H2, CO, and HHV have a maximum which is accompanied with complete consumption of solid carbon at equivalence ratio 0.39. By increasing equivalence ratio, gasification temperature increases which are supported by experimental results. The comparison of modeling and experimental result shows that difference between model and experimental temperature increases by increasing equivalence ratio. Also, after a short distance from the injector, the temperature is decreased along the gasifier with a constant rate. Finally, in order to provide the optimum gasification operation, the proportion between an appropriate gasifier length and operating equivalence ratio is presented based on one of the gasification reaction.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله حمیدرضا فرشی فصیح |
مهندسی هوافضا-پیشرانش، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

حجت قاسمی |
دانشگاه علم و صنعت ایران-دانشکده مهندسی مکانیک

حسن کریمی مزرعه شاهی |
مهندسی هوافضا، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

نشانی اینترنتی http://www.jfnc.ir/article_105201_448873f608bbe974cfbf2d1987c330d7.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/914/article-914-2339363.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات