این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
پژوهش نفت، جلد ۱۴، شماره ۵۰، صفحات ۲۴-۳۶
عنوان فارسی بررسی علل شکست محور کمپرسورهای نوع Screw
چکیده فارسی مقاله برای تولید هوای فشرده در پالایشگاه ها عموما از کمپرسورهای نوع Screw استفاده می شود. با توجه به مشکلات و از کارافتادگی های متعدد رخ داده برای این کمپرسورها و قیمت بسیار زیاد آنها، در این تحقیق علل ازکارافتادگی یکی از این کمپرسورها،‌ مورد بررسی قرار گرفت. در این رویداد، روتور ماده کمپرسور، پس از مدت حدود 603 ساعت سرویس دهی دچار شکست شد. این روتورها برای بررسی علت اصلی شکستگی مورد مطالعات متالورژیکی قرار گرفت و مشخص شد که پدیده ای که باعث بروز شکست شده است ، پدیده خستگی در اثر اشکال در سیستم خنک کننده بدنه کمپرسور بوده که بر اثر آن، افزایش دما صورت گرفته و دو روتور نر و ماده با یکدیگر درگیر شده و در نتیجه پدیده خستگی اتفاق افتاده است .
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Investigation of the Fracture Causes of the Screw Compressors Shaft
چکیده انگلیسی مقاله Screw compressors are used to produce the compressed air in the refineries. Because of the frequent failures and high prices of these compressors, this research was done to determine the failure causes in one of these compressors. In this study and after about 603 working hours , female rotor compressor had been fractured. Metallurgical and other experiments showed that the defect in cooling water system caused increasing thetemperature and touching and striking two male and female rotors with each other. Then the fatigue phenomenon and finally the fracture of the female rotor happened.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
نشانی اینترنتی http://pr.ripi.ir/article_277_53.html
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1344/article-1344-236997.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات