این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
دریا فنون، جلد ۷، شماره ۴، صفحات ۴۳-۵۷
عنوان فارسی بررسی اثر سخت کننده و بتن پر کننده در رفتار خمشی اتصالات فولادی Y و T شکل
چکیده فارسی مقاله یکی از اتصالات مرسوم در سازه‌هایی با مقاطع لوله‌ای فولادی که استفاده وسیعی در سکوهای دریایی، خرپاهای صفحه‌ای و فضاکار، برج‌های انتقال نیرو و منابع فلزی بکار گرفته می‌شود اتصالات Y و T است. در آیین‌‌نامه‌های دریایی معتبر دنیا مثلAPI روابط تحلیلی و ضوابط مفصلی در خصوص اتصالات X، K، Y و T بیان شده است. ولی چنانچه اعضای لوله‌ای به صورت مرکب پر شده با بتن بکار گرفته شوند هنوز ضوابط مدونی برای انها تدوین نگردیده است لذا در این تحقیق به مطالعه عددی بار خمشی درون صفحه‌ای بر روی اتصالات مرکب T وY شکل با مقطع مربعی پرداخته شده است. در این پژوهش 27 نمونه اتصال Y و 27 اتصال T با استفاده از نرم‌افزار آباکوس مدل‌سازی گردید. ابتدا مدل T شکل با نمونه‌های آزمایشگاهی معتبر صحت سنجی شد. پارامترهای مورد مطالعه شامل دیافراگم تقویتی، بتن پرکننده عضو اصلی، تغییر بعد مقطع عضو فرعی و زاویه اتصال عضو فرعی-اصلی 45 و 90 درجه بود. نتایج نشان داد وجود بتن در داخل عضو اصلی علاوه بر محصورشدگی بتن، ظرفیت مقاومت خمشی اتصال و سختی را افزایش می‌دهد. بتن پرکننده باعث تاخیر ایجاد مود کمانش موضعی در چشمه اتصال می‌شود و رفتار اتصال را در مقایسه با حالت تو خالی بسیار بهبود می‌بخشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله اتصالات مرکب، T&،amp Y شکل، مقطع تو خالی مربعی، بار فشاری محوری، اجزای محدود،
عنوان انگلیسی Effect of strengthening and infill concrete on bending behavior of Y and T shape connections
چکیده انگلیسی مقاله One of the most commonly joints in steel tube structures that are widely used in plate trusses and spacecraft, power towers, steel structures and offshore platforms, is Y and T joints. In this study, a numerical study of in-plane bending load on square and Y-shaped composite joints is investigated. In this study, 27 Y-joint and 27 T-joint specimens were simulated using Abaqus software. Parameters included diaphragms, concrete-filled steel tube chord and dimension change in brace member and angel of brace-chord member is 45 and 90 degrees. The results showed that the presence of concrete inside the core member, in addition to the concrete confinement, increases the flexural strength of the joint and its stiffness. Concrete delays the local buckling mode of the panel zone and improves bending behavior compared to the hollow sections.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله اتصالات مرکب, T&,amp Y شکل, مقطع تو خالی مربعی, بار فشاری محوری, اجزای محدود
نویسندگان مقاله مرتضی نقی پور |
هیئت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی

مرسده مهدی زاده |
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

صالح محمد ابراهیم زاده سپاسگزار |
گروه سازه /دانشکده عمران/دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

نشانی اینترنتی http://ijmt.iranjournals.ir/article_44961_1c326c850141621339b718d97830235e.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات