این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک امیرکبیر، جلد ۵۳، شماره ۷، صفحات ۴۱۵۳-۴۱۷۰
عنوان فارسی مطالعه‌ی آزمایشگاهی اثر چرخش جت سیال بر پرش‌های هیدرولیکی دایروی
چکیده فارسی مقاله هرگاه یک جت سیال متقارن محوری به صورت عمودی به یک صفحه‌ی هدف افقی برخورد کند، یک پرش هیدرولیکی شکل می‌گیرد. مطالعات زیادی در زمینه‌ی پرش‌های هیدرولیکی دایروی انجام شده‌است. اما تاکنون هیچ گاه اثر پارامتر مهم و کلیدی چرخش جت سیال در پرش‌های هیدرولیکی مورد توجه قرار نگرفته‌است. هدف اصلی در این تحقیق مطالعه‌ی اثر چرخش جت سیال بر پدیده‌ی پرش هیدرولیکی دایروی است. نتایج این تحقیق که به کمک روش آزمایشگاهی بدست‌آمده‌است، نشان می‌دهد هر چه قدر سرعت زاویه‌ای بیشتر شود، میزان افزایش شعاع پرش دایروی بیشتر می‌شود. ترسیم نمودار شعاع بی‌بعد پرش بر اساس عدد بی‌بعد چرخش نشان می‌دهد که دو دسته خطوط قابل شناسایی است. دسته‌ی اول خطوط سرعت زاویه‌ای ثابت با شیب منفی و دسته‌ی دوم خطوط دبی ثابت با شیب مثبت است. نتایج نشان داد که افزایش سرعت زاویه‌ای جت چرخشی نسبت به افزایش دبی سیال اثر کمتری بر افزایش شعاع پرش هیدرولیکی دایروی دارد. همچنین آزمایشات نشان می‌دهد که پرش‌های هیدرولیکی ایجادشده به وسیله‌ی یک جت چرخشی، با کمی اختلاف از روند نتایج تئوری اصلاح شده‌ی واتسون پیروی می‌کند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله پرش هیدرولیکی دایروی، جت چرخشی، سرعت زاویه‌ای نازل، تئوری اصلاح‌شده‌ی واتسون،
عنوان انگلیسی Experimental Study of the Effect of Fluid Jet Swirl on Circular Hydraulic Jump
چکیده انگلیسی مقاله When an axially symmetrical fluid jet impacts on a horizontal plate vertically, a hydraulic jump is formed. Numerous studies are conducted on circular hydraulic jumps. However, the effect of the important and key parameter of fluid jet swirl on hydraulic jumps is not investigated. The main purpose of this study is to investigate the effect of this parameter on the circular hydraulic jump. The results of this study, achieved by using experimental method, show that the higher the angular velocity, the higher the increase in the radius of the jump. Drawing the diagram of the dimensionless radius of jump based on the dimensionless number of swirl shows two categories of lines. The first category is the constant angular velocity lines with a negative slope and the second category is the constant flow rate lines with a positive slope. The results showed that increasing the angular velocity of the swirling jet has less effect on increasing jump radius than increasing the flow rate. Experiments also showed that the hydraulic jumps created by a swirling jet follow the trend results of modified Watson’s theory with a non-significant difference.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله پرش هیدرولیکی دایروی, جت چرخشی, سرعت زاویه‌ای نازل, تئوری اصلاح‌شده‌ی واتسون
نویسندگان مقاله علی اسدی |
دانشگاه بیرجند

سید مجید ملک جعفریان |
Shahid Avini

علیرضا تیمورتاش |
گروه مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد

نشانی اینترنتی https://mej.aut.ac.ir/article_4082_df373df0e1d314011694e2d24e9659f5.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات