این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
پنجشنبه 27 آذر 1404
مهندسی مکانیک امیرکبیر
، جلد ۵۳، شماره ۴ (Special Issue)، صفحات ۲۵۵۷-۲۵۷۶
عنوان فارسی
تخمین عمر مفید باقیمانده یاتاقان غلتشی با استفاده از دادههای روش شاکپالس و ارتعاشات و بهکارگیری شبکه عصبی پیشخور
چکیده فارسی مقاله
تشخیص زودهنگام عیب در یاتاقانهای غلتشی نقش بسیار تاثیرگذاری بر افزایش قابلیت اعتماد تجهیزات و بهینهنمودن تصمیمهای آیندهی برای بهرهبرداری از تجهیزات دوار دارد. در دهههای اخیر روشی به نام شاکپالس برای تشخیص عیب در یاتاقانهای غلتشی توسعه داده شده است که قابلیت تشخیص رشد عیب از مراحل اولیه را دارد. هدف از انجام پژوهش حاضر، مقایسه بین دقت پیشبینی عمر مفید باقیمانده یاتاقان غلتشی تنها با استفاده از دادههای پایش وضعیت ارتعاشات و با استفاده از ترکیب دادههای پایش وضعیت ارتعاشات و روش شاکپالس میباشد. در این راستا مجموعهای از آزمایشهای عمر پرشتاب یاتاقان غلتشی روی یک پلتفرم تجربی طرحریزی و انجام شده است. مقادیر ارتعاشات و شاکپالس تستهای عمر پرشتاب یاتاقان غلتشی همزمان از لحظه شروع تا پایان خرابی به کمک دو سنسور ارتعاشات و شاکپالس اندازهگیری و روند تغییرات آنها ثبت شده است. سپس با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی مدلی برای پیشبینی عمر مفید باقیمانده یاتاقان غلتشی توسعه داده شده است و مقایسهای بین استفاده از خصیصههای آنالیز ارتعاشات و شاکپالس روی دقت پیشبینی انجام گردیده است. در نهایت نشان داده میشود که استفاده از دادههای روش شاکپالس باعث بهبود دقت پیشبینی زمان وقوع خرابی یاتاقانهای غلتشی و منجر به نتایج با خطای کمتر میگردد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
یاتاقان غلتشی، پایش وضعیت، آنالیز ارتعاشات، روش شاکپالس، شبکه عصبی،
عنوان انگلیسی
Prognostics of rolling element bearings using shock pulse method and vibration method records and employing feedforward neural-network
چکیده انگلیسی مقاله
Early fault detection of the rolling element bearings has a very important role in increasing the reliability of rotating machines.It leads to better decision-making for maintenance activities. In recent decades, the shock pulse method has been developed to detect faults in the early stage of rolling element bearings degradation. In this paper, the accuracy of the remaining useful life estimation using extracted features from vibration signals and that from the shock pulse method are compared. In this regard, a set of accelerated life tests on rolling element bearings were designed and performed. Both shock pulse signals and vibration signals of the under-test rolling element bearings were recorded. Then two models based on feed-forward neural-network are developed to predict the remaining useful life of rolling element bearings. In the first model, only extracted features from vibration signals are fed for remaining useful life prediction. In the second model, the extracted features from shock pulse method are fed too. The results show that using shock pulse method-based features improves the accuracy of remaining useful life estimation. Also, using the health indicators extracted from vibration analysis and shock pulse method leads to a better estimating of the degradation behavior.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
یاتاقان غلتشی, پایش وضعیت, آنالیز ارتعاشات, روش شاکپالس, شبکه عصبی
نویسندگان مقاله
مهدی بهزاد |
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
علی داودآبادی |
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
حسام الدین ارغند |
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
نشانی اینترنتی
https://mej.aut.ac.ir/article_4196_74a3c126678fb15376a5bd6a9256746e.pdf
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات