این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
تحقیقات اقتصادی، جلد ۴۷، شماره ۲، صفحات ۱۰۱-۱۱۸
عنوان فارسی بررسی اقتصادی هزینه‎ی آلودگی ناشی از سوخت خودروها در طرح ملی CNG با استفاده از نظریه‎ی کنترل بهینه
چکیده فارسی مقاله این مقاله به دنبال درک نقش و جایگاه هزینه‎ی آلودگی ناشی از مصرف سوخت خودروها در توجیه اقتصادی طرح ملی CNG می‌باشد. به عبارت دیگر درنظر گرفتن هدف کاهش آلودگی هوا برای اجرای طرح ملی CNG تا چه حد می‌تواند توجیه اقتصادی داشته باشد. به این منظور با استفاده از نظریه‎ی کنترل بهینه تلاش شده با ایجاد دو تابع هدف، یکی بدون هزینه‎ی آلودگی و دیگری با احتساب هزینه‎ی آلودگی، به مقایسه‌ی نتایج مدل پرداخته شود. نتایج مدل حکایت از اهمیت بالای هزینه‎ی آلودگی در توجیه اقتصادی اجرای طرح دارد. به‎طوری که درنظر نگرفتن هدف کاهش آلودگی، توجیه اقتصادی طرح را زیر سئوال می‌برد. از سویی به منظور درک میزان حساسیت مدل به هزینه‎ی آلودگی، به تحلیل حساسیت برنامه‎ی بهینه به درصد کاهش هزینه‎ی آلودگی بنزین پرداخته می‌شود. نتیجه نشان می‌دهد که اگر بتوان از طریق بهبود کیفیت بنزین و یا افزایش راندمان موتور خودروها، میزان آلودگی ناشی از مصرف بنزین را تا 60% کاهش داد، دیگر نیازی به اجرای طرح ملی CNG نیست. طبقه‌بندیJEL : Q38 ,P28
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Economic Analysis of Pollution Costs From Vehicles In The National CNG Plan Using Optimal Control Theory
چکیده انگلیسی مقاله This paper seeks to understand the role of the cost of pollution from vehicles fuel in feasibility of CNG national plan. Optimal control theory is used with two target functions, one with and another without the cost of pollution. Model results indicate the high importance of pollution cost in the project feasibility, in such a way that without consideration of that the project will be infeasible. In order to understand the model sensitivity to the cost of pollution, the sensitivity to reduce the cost of pollution had beeb analysed. The result shows that if we can improve the quality of gasoline and increase engine efficiency up to 60% of the amount of pollution reduced, the need to implement the national CNG plan will vanish. Classification JEL: Q38 ,P28
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله ارسلان حاجی نیلی | haji nili
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، گرایش سیستم¬های اقتصادی- اجتماعی، دانشگاه تربیت مدرس
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

پرستو محمدی |
استادیار دانشگاه تربیت مدرس - گروه مهندسی سیستم¬های اقتصادی- اجتماعی
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (Tarbiat modares university)

نشانی اینترنتی http://jte.ut.ac.ir/article_25012_a948fb623cb558dd03721bee7d4b6e14.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/689/article-689-272919.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات