این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
جاده، جلد ۲۹، شماره ۱۰۶، صفحات ۸۵-۹۴
عنوان فارسی تحلیلی بر اثرات اقتصادی حمل و نقل در شهر گرگان
چکیده فارسی مقاله بخش حمل و نقل شهری یکی از بخشهایی است که علاوه بر اثر مستقیم آن بر رشد اقتصادی، در توسعه و رشد سایر بخش های اقتصاد شهری نقش بسزایی دارد به گونه ای که در شهرهای کشورهای در حال توسعه اغلب بین 15 تا 25 درصد بودجه، بین 8 تا 16 درصد درآمد خانوارها و بیش از 33 درصد سرمایه گذاری ها در زیرساخت های شهری در بخش حمل و نقل صورت می گیرد. هر چقدر حمل و نقل تأثیر مثبت و فزاینده‌ای بر اقتصاد شهری داشته باشد دارای تأثیرات منفی از جمله افزایش هزینه‌های ناشی از آلودگی زیست محیطی شهر، هزینه های ناشی از تصادفات و همچنین هزینه های ناشی از اتلاف سوخت می باشد بنابراین پژوهش حاضر با هدف ارزیابی و تحلیل جایگاه حمل و نقل بر اقتصاد شهری و با استفاده از روش توصیفی – تحلیلی و داده های واقعی مستخرج از منابع سازمانی در شهر گرگان صورت گرفته است. نتایج حاصل از یافته های تحقیق نشان می دهد که هر روزه حدود 107465 لیتر بنزین بالغ بر2/75 میلیارد ریال از منابع ملی هدر می رود. همچنین هزینه های حاصل از تصادفات خسارتی معادل 9/2 میلیارد ریال در سال می باشد. حمل و نقل شهری سالانه 40583 کیلوگرم انواع آلاینده های زیست محیطی تولید می کند از سوی دیگر در بخش حمل و نقل در شهر گرگان تعداد 18678 نفر اشتغال دارند. در نهایت توسعه حمل و نقل عمومی در شهر گرگان توانسته است تا 16% باعث کاهش هزینه های ماهانه اقشار کم درآمد شود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله مدیریت، حمل و نقل، اقتصاد شهری، شهر گرگان،
عنوان انگلیسی An analysis of the economic effects of transportation in Gorgan
چکیده انگلیسی مقاله Urban transportation is one of the sectors that, in addition to its direct impact on economic growth, plays a significant role in the development and growth of other sectors of the urban economy, so that in cities of developing countries, often between 15 and 25 percent of the budget, between 8 to 16 percent of household income and more than 33 percent of investments in urban infrastructure in the transport sector. No matter how much transportation has a positive and increasing impact on the urban economy, it has negative effects, including increasing the costs of urban environmental pollution, the cost of accidents and the costs of fuel losses, so the present study With the aim of evaluating and analyzing the transport position on the urban economy, using descriptive-analytical method and real data extracted from organizational resources in Gorgan city. The results of the research show that about 107465 liters of gasoline per day is spent on the amount of 75.2 billion rials from national resources. Also, the cost of damage accidents is equal to 2.9 billion rials per year. Urban transport produces 40583 kilograms of environmental pollution per year. On the other hand, the transport sector in Gorgan has 18678 people. Finally, the development of public transportation in Gorgan has been able to reduce the monthly costs of low-income groups by 16%.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله مدیریت, حمل و نقل, اقتصاد شهری, شهر گرگان
نویسندگان مقاله فضل اله اسمعیلی |
گروه جغرافیاوبرنامه‌ریزی روستایی، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه پیام‌نور، تهران، ایران

مهدی خداداد |
دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایران

مریم شیراوند |
دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده علوم انسانی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایران

نشانی اینترنتی https://road.bhrc.ac.ir/article_90591_6bdfce2fe522f423d13588bae562ef6a.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات