این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
راهبرد، جلد ۲۰، شماره ۱، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس از منظر حقوق بین‌الملل محیط زیست
چکیده فارسی مقاله بر اساس کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، ساخت جزایر مصنوعی مجاز شناخته شده است و کشورها اجازه دارند برای اهداف پژوهشی، تحقیقاتی و بهره‌برداری از منابع دریایی به ساخت این‌گونه جزایر در حوزه حاکمیتی خود مبادرت کنند، ولی این جزایر فاقد مرزهای دریایی (دریای سرزمینی، منطقه نظارت، منطقه انحصاری اقتصادی و فلات قاره) می‌باشند و کشورهای سازنده نمی‌توانند در این زمینه ادعایی داشته باشند. اما امروزه حرکت رو به رشد ساخت این جزایر به‌ویژه در منطقه خلیج فارس و پیچیدگی‌های زیست‌محیطی پدیدآمده، موجب طرح برخی نگرانی‌ها از این روند شده است. در حال حاضر پروژه‌های متعدد ساخت جزایر مصنوعی در خلیج فارس وجود دارد، برای مثال بحرین ساخت جزیره دو دریا، کویت ساخت جزیره تفریحی سبز، قطر ساخت جزیره مروارید و امارات متحده عربی ساخت جزیره لولو به‌عنوان بزرگ‌ترین جزیره مصنوعی جهان در ابوظبی و ساخت برج‌العرب در دوبی به‌عنوان یکی از مرتفع‌ترین سازه‌های جهان و ساخت جزایر نخل جمیره را آغاز کرده‌اند. بر اساس بسیاری از گزارش‌های بین‌المللی و منطقه‌ای، رفت‌وآمد تانکرهای نفت‌کش، سکوهای نفتی، پالایشگاه‌ها و تأسیسات ساحلی موجب شده است که خلیج فارس به آلوده‌ترین دریای جهان مبدل شود. در این شرایط، ساخت جزایر مصنوعی این روند را تشدید می‌کند و زیان‌های جبران‌ناپذیری برای کشورهای ساحلی به بار آورد. در کنوانسیون های حقوق بین‌الملل دریاها نیز توجه به محیط زیست دریاها و منافع سایر کشورهای ساحلی از پیش‌شرط‌های اساسی ساخت این جزایر قرار داده شده است. در این پژوهش تلاش می‌شود تا ساخت جزایر مصنوعی از منظر حقوق بین‌الملل دریاها بررسی و تبعات زیست‌محیطی ساخت جزایر مصنوعی بر دریای خلیج فارس مورد بررسی قرار گیرد
کلیدواژه‌های فارسی مقاله خلیج فارس، جزایر مصنوعی، حقوق دریاها، محیط زیست، مناطق دریایی،
عنوان انگلیسی Construction of Artificial Islands in the Persian Gulf and Environmental International Law
چکیده انگلیسی مقاله On the basis of the 1982 Law of the Sea Convention (LOS convention), the construction of artificial islands is not illegal and these islands are considered as research and investigation areas. Moreover, the LOS convention stipulates that artificial islands do not have sea borders and the constructor countries cannot create sea areas for them. Until now, due to the confirmation of the LOS convention, there has not been any objection to the construction of artificial islands. However, nowadays the complexity of international security, particularly the extension of security concept to new domains such as environmental security, has caused some anxieties about negative impacts due to the construction of these islands. ; According to many reports and inrestigations, the Persian Gulf is one of the most polluted seas in the world and oil pollution in the Persian Gulf is twice as much as environmental standards. Therefore, the study of probable environmental consequences of constructing artificial islands is very important, especially that some countries intend to construct these islands for various purposes. ; In this article, the relation between the LOS convention, construction of artificial islands and the environmental impact of these islands is studied. In conclusion, the author recognizes that LOS and international law cannot respond to new cases created due to the construction of artificial islands, so countries need to compile new regulations. At the end of the article, there are some proposals for improving the situation.;
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله خلیج فارس, جزایر مصنوعی, حقوق دریاها, محیط زیست, مناطق دریایی
نویسندگان مقاله مجید عباسی اشلقی |


نشانی اینترنتی https://rahbord.csr.ir/article_124399_cc93f2f6d4602c5cd270b83f0239d03b.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات