این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
فرهنگ ایلام، جلد ۲۱، شماره ۶۸.۶۹، صفحات ۲۳۷-۲۵۸
عنوان فارسی ارزیابی درک رانندگان شهر ایلام از خطرهای ترافیکی
چکیده فارسی مقاله تحقیق حاضر به منظور بررسی و مطالعۀ درک از خطر رانندگان شهر ایلام در قبال قوانین راهنمایی و رانندگی بر حسب متغیرهای سن، میزان تحصیلات، سوابق تصادفات، تجربۀ رانندگی و تعداد جریمه شدن در سال انجام شده است. جهت رسیدن به نتایجی که بیشترین تأثیر را در بالابردن میزان درک از خطر دارد، پرسشنامه‌هایی، تنظیم و در بین رانندگان سطح شهر، توزیع شد و پس از تکمیل شدن توسط راننده‌ها جمع‌آوری گردید. مؤلفه‌های رفتارهای ترافیکی، دیدگاه‌های ترافیکی و رفتارهای مخاطره‌آمیز به عنوان مؤلفه‌های درک از خطر رانندگان در نظر گرفته شد تا برحسب متغیرهای ذکرشده برای تمامی‌رانندگان ارزیابی شود. نتایج نشان داد که افزایش تحصیلات باعث نشده که افراد دارای تحصیلات بالا در جمع افراد با درک از خطر بالا قرار گیرند؛ همچنین با افزایش سن افراد، درک از خطر ترافیکی و قانون‌پذیری آنها افزایش چشمگیری پیدا می‌کند و درک از خطر در افرادی که کمتر از 1 سال تجربۀ رانندگی دارند بیشتر از افرادی است که 1-2 سال یا 3-5 سال از تجربۀ رانندگیشان می‌گذرد. از سال پنجم رانندگی به بعد نیز دوباره درک از خطر افزایش می‌یابد و در راننده‌های با بیش از 10 سال تجربۀ رانندگی به اوج خود می‌رسد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله شهر ایلام، رانندگان، درک از خطر، ترافیک،
عنوان انگلیسی Evaluation of the Drivers' Understanding of Traffic Hazards in Ilam city
چکیده انگلیسی مقاله The present study aims to investigate and study the understanding of the risk of drivers in Ilam city in terms of traffic rules according to age variables, level of education, accident records, driving experience and number of fines per year, using a questionnaire developed and distributed among drivers in the city level and their collection were completed after being completed by the drivers to achieve the results that have the greatest impact on increasing the level of understanding of the risk. Components of traffic behaviors, traffic views, and risky behaviors were considered as components of driver risk perception to be evaluated for all drivers according to the variables mentioned. The results showed that higher education did not make high-educated people more likely to be at risk. Also, as people age, their understanding of traffic hazards and their legitimacy increases dramatically. People who have less than 1 year of driving experience have a better understanding of the risk than people who have 1-2 years or 3-5 years of driving experience. But from the fifth year onwards, the perception of danger increases again, and among drivers with more than 10 years of driving experience, it peaks.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله شهر ایلام, رانندگان, درک از خطر, ترافیک
نویسندگان مقاله محمد کرمی |
. کارشناس ارشد مهندسی عمران از دانشگاه آیت‌الله بروجردی

محمد کوهی |
کارشناس ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری، دانشگاه پیام نور تهران شمال

نشانی اینترنتی https://www.farhangeilam.ir/article_133918_c976da0fca5a978b407d3e9c9de771f8.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات