این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی حمل و نقل، جلد ۱۲، شماره ۳، صفحات ۶۶۹-۶۹۶
عنوان فارسی ارزیابی تحلیلی روش‌های محاسبه صحت اطلاعات مکانی داوطلبانه برای شبکه معابر درون شهری
چکیده فارسی مقاله انجام مطالعات و برنامه ­ریزی­ های شهری یکی از ضروریاتی است که با گسترش شهرها و جمعیت مناطق شهری لازم است به آن پرداخته شود. در میان داده ­های موردنیاز جهت انجام چنین مطالعاتی، شبکه عوارض خطی شهری نظیر شبکه معابر دارای اهمیت ویژه ­ای است. ویژگی ­های برجسته داده ­های مکانی داوطلبانه1 نظیر پوشش جامع و بروز بودن آن باعث می­گردد مجموعه داده داوطلبانه به‌عنوان مجموعه داده مناسب برای انجام مطالعات شناسایی گردد ولی با توجه به کیفیت ناهمگون این مجموعه داده لازم است ابتدا پارامترهای کیفیت آن ارزیابی و کیفیت مجموعه داده تائید گردد. ازاین‌رو در این مقاله با توجه به لزوم ارزیابی پارامترهای کیفیت برای داده­ های مکانی داوطلبانه و اهمیت بسیار بالای معیار صحت داده ­های مکانی و عدم وجود مطالعه جامع با هدف مقایسه معیارهای ارزیابی در مطالعات پیشین، لازم به نظر رسید که مطالعه جامعی بر روش ­های ارزیابی صحت مکانی انجام شود تا امکان بررسی نقاط قوت و چالش­ های موجود هر روش مشخص گردد. تحلیل­ های انجام ­شده بر معیارهای ارزیابی صحت­ مکانی عارضه­ مبنا، نامناسب بودن معیار فاصله میانگین در عدم تمایز میان صحت­ مکانی عوارض در حالات خاص و مزیت فاصله هاسدورف نسبت به فاصله حریم افزایشی با سرعت پردازش بالاتر را نتیجه داد. براساس این معیار صحت­ مکانی مجموعه داده داوطلبانه شهر تهران در مناطق 11 تا 14 تهران به میزان 2/5 متر ارزیابی شد که حاکی از صحت­ مکانی مطلوب داده­ های داوطلبانه این مناطق است. همچنین در دسته دوم روش ­های ارزیابی به سبب وجود همبستگی زیاد (87/0) پارامتر کامل­بودن و صحت مکانی، توصیه این مطالعه ارزیابی کامل­بودن دو مجموعه داده داوطلبانه و رسمی نسبت به هم، به منظور جلوگیری از بروز خطاهای احتمالی است. در این گروه از روش­ ها، معیار فاصله حریم به واسطه تاثیر ناپذیری از حالات خاص به عنوان روش مناسب انتخاب و صحت مکانی مجموعه داده داوطلبانه شهر تهران با شعاع حریم 5 متر، 781/0 ارزیابی شد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله اطلاعات مکانی داوطلبانه، روش‌های سلول‌مبنا، روش‌های عارضه‌مبنا، صحت مکانی، شبکه معابر،
عنوان انگلیسی analytical evaluation of volunteered geographic information accuracy assessment methods in urban networks
چکیده انگلیسی مقاله urban planning is one of the necessities That needs to be addressed by expanding cities and urban populations. Among the data needed for such studies, the urban road network such as the network of passages has particular importance. Unique features of volunteered geographic information such as comprehensive coverage and daily updates make the volunteered dataset Identified as a suitable dataset for studies. But due to the heterogeneous quality of this dataset, it is necessary to evaluate its quality parameters and verify the quality of the dataset. Therefore, in this paper, according to the necessity of evaluating the quality parameters for volunteered geographic information and the high importance of positional accuracy and the lack of a comprehensive study in previous studies in order to compare positional accuracy criteria, it seemed necessary to conduct a comprehensive study on positional accuracy assessment methods to identify the strengths and challenges of each approach. Analyzes on positional accuracy evaluation criteria resulted in inappropriate Mean Distance Criteria in indistinguishing between positional accuracy of special situations and the advantage of the Hausdorff distance over the incremental buffer distance in higher processing speed. According to this criterion, the volunteered data set of Tehran city in areas 11 to 14 were evaluated as 2.5 meters, indicating the desired volunteered data quality of these areas. Also in the second set of evaluation methods due to high correlation (0.87) of completeness parameter and positional accuracy, this study recommends evaluating the completeness of two VGI and valid data sets in order to prevent possible errors. In this group of methods, the criterion of Buffer analysis was selected as the appropriate method due to the unpredictability of specific situations and the positional accuracy of the Tehran VGI dataset with a 5 meter radius was 0.781.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله اطلاعات مکانی داوطلبانه, روش‌های سلول‌مبنا, روش‌های عارضه‌مبنا, صحت مکانی, شبکه معابر
نویسندگان مقاله مسعود یزدان نیک |
دانشکده مهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانی سیستم های اطلاعات مکانی، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران، ایران

رحیم علی عباس پور |
گروه مهندسی نقشه برداری، پردیس دانشکده‌های فنی، دانشگاه تهران

علیرضا چهرقان |
مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی سهند تبریز

نشانی اینترنتی https://jte.sinaweb.net/article_102532_b106c216d88fd65454087e484a90dee2.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات