این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
Iranian Journal of Mechanical Engineering Transactions of the ISME، جلد ۹، شماره ۲، صفحات ۴۲-۵۸
عنوان فارسی
چکیده فارسی مقاله
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Nonlinear Non-minimum Phase Flight Vehicle Control Using Dynamic Sliding Manifold
چکیده انگلیسی مقاله Design and synthesis of a nonlinear non-minimum phase supersonic flight vehicle longitudinal dynamics control for g commands output tracking are presented. The non-minimum nature of the resulting input/output pair necessitates using a modified switching manifold in sliding mode control theory. Dynamic sliding manifold is designed to compensate for unstable internal dynamics of the system associated with the coupling between the moment generating actuators and the aerodynamic forces on the flight vehicle. The employed method is simple to implement in practical applications and enables the sliding mode control design to exhibit the desired dynamic properties during the entire output-tracking process independent of matched perturbations and accommodates to unmatched perturbations. Results of simulations are presented to demonstrate the performance, robustness, and stability of the considered autopilot.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Non-minimum Phase Systems,Internal Dynamics,Dynamic Sliding Mode,Disturbance
نویسندگان مقاله B Ebrahimi |
Mechanical Engineering Department, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran

M Bahrami |
Corresponding Author, Mechanical Engineering Department, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran

J Roshanian |
Aerospace Engineering Department, KNToosi University of Technology, Tehran, Iran

نشانی اینترنتی https://jmee.isme.ir/article_45995_cd719dc70ebeccb8c5cd117a1b2b7940.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده en
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات