این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران امیرکبیر، جلد ۵۶، شماره ۸، صفحات ۵-۵
عنوان فارسی ارزیابی عملکرد لرزه‌ای پایه‌های پل بتنی طراحی شده به روش طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان
چکیده فارسی مقاله در طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان، هدف عملکردی رسیدن به تغییرمکان طرح (تغییرمکان هدف) است و سختی و مقاومت سازه به‌گونه‌ای تعیین می‌شود که بیشینه تغییرمکان سازه در زلزله به این تغییرمکان برسد. بدین منظور برش پایه طراحی بر اساس 3 پارامتر کلیدی میرایی معادل، فاکتور اصلاح میرایی و اثر پی-دلتا تعیین می‌شود. با توجه به تعدد روابط موجود برای هر یک از این پارامترها، در این تحقیق تاثیر استفاده از روابط مختلف بر برآورده شدن اهداف عملکردی مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه، ابتدا چند پایه پل دارای 2 ارتفاع و 2 طول دهانه متفاوت در 2 منطقه با سطوح خطر لرزه‌ای متفاوت طراحی شد. سپس هر یک از این 8 پایه‌ برای 27 مسیر مختلف طراحی ناشی از 3 رابطه متمایز برای هر یک از 3 پارامتر کلیدی فوق طراحی شدند که در مجموع 216 پایه پل طراحی شد. در ادامه هر یک از 216 پایه در نرم افزار اپن‌سیس مدل‌سازی و تحت 14 نگاشت دور از گسل مقیاس شده قرار گرفتند. پس از تعیین بیشینه تغییرمکان هر پایه تحت زلزله، نزدیک بودن این تغییرمکان به تغییرمکان هدف به عنوان شاخص برآورده شدن هدف عملکردی مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج تحلیل‌ها نشان می‌دهد که استفاده از روابط مختلف طراحی، تاثیر قابل توجهی بر عملکرد لرزه‌ای و هزینه ساخت پایه‌ها دارد. به طوری که در بسیاری از پایه‌های طراحی شده، استفاده از روابط مختلف موجب 20% کاهش یا افزایش بیشینه تغییرمکان نسبت به تغییرمکان هدف و تا حدود 40% تغییرات در هزینه ساخت می‌شود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله روش طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان، پایه پل بتنی، میرایی ویسکوز معادل، اثر پی-دلتا، تحلیل دینامیکی غیرخطی،
عنوان انگلیسی Seismic performance evaluation of RC bridge piers designed with direct displacement-based design
چکیده انگلیسی مقاله In Direct Displacement-Based Design (DDBD), the performance objective is to achieve the design displacement (target displacement) and the stiffness and strength of the structure is determined in such a way that the maximum displacement of the structure in an earthquake reaches this displacement. For this purpose, the design base shear is determined based on 3 key parameters of equivalent damping, damping modification factor and P-Delta effect. Due to the variation of relationships for each of these parameters, in this study the influence of using different relations on achieving performance objectives is investigated. In this study, 8 bridge piers with 2 different heights, 2 different span lengths and 2 seismic hazard levels were selected. Then, each of these piers was designed for 27 different design paths resulting from 3 distinct relationships for each of the 3 key parameters and a total of 216 bridge piers were designed by DDBD approach. Then, to evaluate the seismic performance of the piers, each of the 216 piers was modeled in OpenSees software and subjected to 14 earthquake records scaled on the design spectrum. After determining the maximum displacement of each pier, the proximity of this displacement to the target displacement was studied as a performance objective indicator. The results of analysis show that the use of different design relations has a significant effect on the maximum displacement of piers and their performance in earthquakes. Finally, comparing the results for 27 selected design paths, the best combination of relations for direct displacement-based design was proposed.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله روش طراحی مستقیم بر اساس تغییرمکان, پایه پل بتنی, میرایی ویسکوز معادل, اثر پی-دلتا, تحلیل دینامیکی غیرخطی
نویسندگان مقاله علیرضا سپهوند |
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه سازه و زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

حر خسروی |
گروه سازه و زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

نشانی اینترنتی https://ceej.aut.ac.ir/article_5503_02f39bd142ec6f95f2ed267c0f333acb.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات