این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران امیرکبیر، جلد ۵۶، شماره ۸، صفحات ۶-۶
عنوان فارسی توسعه مدل تمایل به تخلف رانندگان تاکسی و تصادفات بر اساس ویژگی‌های رفتار برنامه‌ریزی‌شده و با استفاده از مدل‌سازی معادلات ساختاری
چکیده فارسی مقاله از نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده در مطالعات گوناگون برای شناخت رفتار انسان در موارد مختلف ترافیکی از جمله شناخت رفتار پر خطر رانندگان استفاده شده است. با توجه به اهمیت تخلف در وقوع تصادفات، در این پژوهش سعی شده که با توجه به نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده سهم هر یک از عوامل انسانی در تمایل به تخلفات و وقوع تصادفات بررسی شده و روابط موجود میان آن‌ها تجزیه و تحلیل شود. برای شناسایی روابط موجود میان عوامل انسانی موثر در وقوع تصادفات از نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده، استفاده شده است که نتایج نشان داد این نظریه پیش‌بینی کننده‌ی مناسبی از رفتار است. در این مطالعه به منظور تحلیل و بررسی روابط موجود میان متغیرها از مدل‌سازی معادلات ساختاری کمک گرفته شد. برای تحلیل آماری داده‌ها از تحلیل عاملی اکتشافی و تاییدی استفاده شد. رابطه‌ای قوی میان تمایل به تخلف راننده و فراوانی تصادفات یافت شد. سازه‌های مورد بررسی در این نظریه که شامل نگرش و هنجارهای ذهنی و کنترل رفتاری درک شده بود به صورت مستقیم بر تمایل راننده به انجام تخلف تاثیر‌گذار بودند. بیشترین تاثیر بر تمایل به تخلفات، متعلق به متغیر سناریو اول شامل شاخص‌های هنجارهای ذهنی و کنترل رفتاری درک‌شده بود که از آن‌ها به صورت همزمان در یک گویه با عنوان سناریو اول استفاده شد. در این مطالعه از متغیر مواجهه به عنوان یک متغیر تاثیر گذار بر وقوع تصادفات استفاده شد که این متغیر در مدل نهایی، تاثیر‌گذارترین عامل چه به صورت مستقیم و چه به صورت غیر مستقیم بر دو گونه تصادفات جزئی و تصادفات شدید بود.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله تصادفات ترافیکی، نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده، مدل‌سازی معادلات ساختاری، رفتار رانندگی، تمایل به تخلفات راننده،
عنوان انگلیسی Analysis of Taxi drivers’ behavior and Intention to violations based on the theory of planned behavior by using structural equation modeling
چکیده انگلیسی مقاله The theory of planned behavior has been used in various studies to understand human behavior in various traffic studies, including the understanding of the risky behavior of drivers. Considering the importance of violation in the occurrence of accidents, we tried to measure the contribution of each human factor in its occurrence and analyze the existing relationships between them according to the theory of planned behavior. According to the use of this theory, a large number of independent and dependent parameters were found in the research, and structural equation modeling was used to analyze and investigate the relationships between them. Also, exploratory and confirmatory factor analysis was used for statistical analysis of data. A strong relationship was found between the driver's Intention toward violations and the frequency of accidents. The structures examined in this theory, which included attitude and subjective norms and perceived behavioral control, directly affected the driver's Intention a violation. The greatest impact belonged to the variable of the first scenario, which included a special category of indicators. These indicators included the indicators used in the discussion of perceived behavioral control and subjective norms in the descriptive norms section, which were used simultaneously in an item titled the first scenario. In the positions after that, the attitude and second scenario were placed. The second scenario included a group of indicators that examined subjective norms in the brief norms section. Also, a significant relationship was found between the two variables of slip and error with the frequency of accidents.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله تصادفات ترافیکی, نظریه رفتار برنامه‌ریزی‌شده, مدل‌سازی معادلات ساختاری, رفتار رانندگی, تمایل به تخلفات راننده
نویسندگان مقاله محمدرضا بختیاری |
دانشگاه بین المللی امام خمینی

حسین قاسمی |
دانشگاه بین المللی امام خمینی

حمیدرضا بهنود |
دانشگاه بین المللی امام خمینی

نشانی اینترنتی https://ceej.aut.ac.ir/article_5504_5b54adcf87fda17d3de2dd30e01b4314.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات