این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
International Journal of Maritime Technology، جلد ۱۲، شماره ۲۴، صفحات ۱۳-۲۲
عنوان فارسی تخمین عمر مفید سازه های بتن آرمه در شرایط دریایی جزر و مدی
چکیده فارسی مقاله شرایط مهاجم محیط­های دریایی جزر و مدی به علت حمله یون­های کلرید و تر و خشک شدن متوالی بتن سبب خوردگی بیش‌ازحد آرماتورها می­شود. شبیه­ سازی رفتار بتن در زمینه خوردگی می­تواند در زمینـه کاهش هزینه­ های ناشی از خسارت بسیار مؤثر واقع گردد. در این مقاله با استفاده از تحلیل احتمالاتی مونت­ کارلو، تأثیر تغییرات میانگین و انحراف معیار عمق همرفتی و همچنین سایر پارامترهای مؤثر بر شروع خوردگی در شرایط جزر و مدی بررسی‌شده است. مطابق نتایج تحلیل ­ها، با در نظر گرفتن احتمال خرابی 10%، عمر مفید سازه در شرایط جزر و مدی با عمق همرفت 10 میلی­متری، نسبت حالت بدون جزر و مدی در حدود 15 سال کمتر هست. از میان پارامترهای مؤثر بر شروع خوردگی، اثر تغییرات پوشش بتنی بر زمان آغاز خوردگی بسیار زیاد است و عدم توجه کافی به تغییرات پوشش بتنی در حین اجرا باعث کاهش شدید عمر مفید سازه­ های بتن مسلح خواهد شد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Service-Life Prediction of Reinforced Concrete Structures in Tidal Zone
چکیده انگلیسی مقاله Aggressive marine environments and tidal conditions due to chloride ions attack and subsequent wetting and drying concrete, lead to excessive corrosion of reinforcing steel that creates destruction. Simulating behavior of corrosion can be effective in reducing the damage, regional investigations are necessary for durability-based design and evaluation of the models proposed for service-life prediction. In this paper Monte Carlo simulation use for service-life prediction of reinforced concrete structures in tidal zone. This study evaluates the influence of mean and standard deviation variations for each of the parameters that affect on the time of corrosion initiation. In tidal condition that studied in this paper, in the case of 10 mm convection depth with respect to non tidal zone, the service life of the structures decrease about 15 years. So it is found the effect of corrosion occurrence to standard deviation of concrete cover that must be noticed in constructions of marine structures.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محمد قانونی بقا | mohammad ghanoonibagha
department of civil engineering, east tehran branch, iau, tehran, iran
عضو هیئت علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق قیامدشت
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی تهران شرق (Islamic azad university of tehran east)

محسنعلی شایانفر | mohsen ali shayanfar
centre of excellence for fundamental studies in structural engineering, iust, tehran, iran
عضو هیئت علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران،قطب علمی پژوهش های بنیادین در مهندسی سازه
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)

سعید عسگرانی | saeed asgarani
m.sc. of structural engineering, school of civil engineering, iust
کارشناسی ارشد، مهندسی عمران-سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)

مسعود ذبیحی سامانی | masoud zabihi samani
department of civil engineering, parand branch, iau, tehran, iran
عضو هیئت علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی پرند (Islamic azad university of parand)

نشانی اینترنتی http://ijmt.ir/browse.php?a_code=A-10-732-1&slc_lang=fa&sid=en
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/420/article-420-333589.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده سازه های دریائی و کنار ساحلی
نوع مقاله منتشر شده مقاله پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات