این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
جاده، جلد ۳۳، شماره ۱۲۲، صفحات ۳۹۳-۴۱۰
عنوان فارسی ارزیابی تاثیرات اجتماعی و فرهنگی اصلاح شبکه معابر کلانشهرتهران
چکیده فارسی مقاله پروژه  اصلاح شبکه‌راه‌های بیمه جهت تسهیل تردد در معابر داخلی محله، تقویت معابر شرقی- غربی، تسهیل دسترسی به شبکه اطراف، کاهش بار ترافیکی معابر اصلی محله بیمه از ناحیه شش منطقه پنج برنامه‌ریزی شده است، مواردی مانند بازگشایی تعدادی از کوچه‌های بن‌بست و یکطرفه‌سازی برخی معابر انجام شده است. ازآنجاکه اصلاح معابرشهری بسیاری ازمشکلات زیست محیطی، روانی، فرهنگی-مذهبی و اجتماعی و ... کاهش می­دهد، این پروژه در حال حاضر و در مرحله عملیاتی شدن کامل و در مرحله بهره‌برداری اثرات و پیامدهای مثبت و منفی زیادی بر جامعه هدف می‌گذارد. ارزیابی پیامدهای پروژه با استفاده از روش‌های کمی و کیفی، انجام گرفته‌است. جامعه آماری شامل کلیه ساکنان و بهره‌مندان از اصلاح شبکه راههای کوی بیمه، صاحب‌نظران و کارشناسان، مسئولان شهری و محلی کوی بیمه بود. نتایج نشان دادند که 90 درصد از پاسخگویان اصلاح شبکه راه‌های کوی بیمه را جزء نیازهای اولویت‌دار محلی دانستند. پیامدهای شناسایی شده اصلاح شبکه راه­های کوی بیمه شامل سهولت دسترسی‌ها، صرفه‌جویی در وقت ساکنان و مراجعان به محله، کاهش تنش روانی ناشی از روان نبودن ترافیک، افزایش رضایت از عملکرد شهرداری، رونق کسب و کار کسبه، تطابق بالای طرح با نیازهای اولویت‌دار محلی، بهبود آلودگی صوتی، خروج محله از بن‌بست، افزایش قیمت املاک، بدتر شدن کیفیت هوا، افزایش آسیب‌های اجتماعی با ایجاد دسترسی به مکان‌های دارای آسیب، نارضایتی اهالی محلات همجوار از دسترسی کوی بیمه به سمت محله ایشان (آپادانا) است.
 
کلیدواژه‌های فارسی مقاله ارزیابی،تاثیرات اجتماعی‌،فرهنگی،شبکه راه‌ها،کوی بیمه،تهران،
عنوان انگلیسی Assessment of Social and Cultural Impacts of the Reforming Plan of the Road Network in Bimeh District
چکیده انگلیسی مقاله The road networks of bimeh project with the goal of facilitating traffic in the inner passages of bimeh network, strengthening the eastern-western routes, facilitating access to the surrounding network, reducing the traffic load of the main roads in bimeh district is planned for area 6 of region 5, and among the priorities in consultant’s mind, there have been cases such as reopening a number of blind alleys and making some of the passages unilateral. Since the improvement of urban roads reduces many environmental, psychological, cultural-religious, social problem  and etc. This project at the current stage and at the stage of being fully operational and ultimately in exploitation stage will have several positive and negative consequences on the affected society. Evaluating the consequences of project has been carried out by using a combination of quantitative (scaling) and qualitative (individual and group interviews). The statistical society consisted of all residents and exploiters, critics and experts, city officials and various organizations and members of the council of bimeh district. The results revealed that 90% of the respondents considered reforming the routes of bimeh district network as one of the prior local needs. Finally, the outcomes of ease of access, saving inhabitants and visitors to the area’s time, reducing the mental stress caused by heavy traffic jams, increasing satisfaction from municipality’s performance, improvement in tradesmen’s business, high adaptation of the plan to local prior needs, improvement in noise pollution, the exit of the district from deadlock, raise in price of real estate, deterioration of air quality, increase in social harms by providing access to harmful places, dissatisfaction of the residents of neighboring areas from the access of bimeh district to their neighborhood (Apadana) were identified in the current project.
 
.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله ارزیابی,تاثیرات اجتماعی‌,فرهنگی,شبکه راه‌ها,کوی بیمه,تهران
نویسندگان مقاله حسین رحمانی تیرکلائی |
دانشیار، دانشگاه پیام نور، تهران،ایران

فضل اله اسمعیلی |
استادیار، گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی روستایی، دانشگاه پیام ‌نور، تهران، ایران

فاطمه عزیزی |
دانش آموخته دکتری، دانشگاه تهران، تهران، ایران

نشانی اینترنتی https://road.bhrc.ac.ir/article_158619_4b14fae23c56a9c4bf23109ad8dc5819.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات