این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مدیریت بحران، جلد ۱۴، شماره ۳، صفحات ۵۹-۸۰
عنوان فارسی ارزیابی مناطق در معرض خطر گسل در شبکه راه استان تهران و برنامه‌ریزی مسیر اضطراری
چکیده فارسی مقاله زلزله یکی از مهم‌ترین مخاطرات طبیعی تهدیدکننده استان تهران است که می‌تواند آسیب‌های جدی به زیرساخت‌های حیاتی ازجمله شبکه راه‌ها وارد کند. این پژوهش با هدف ارزیابی آسیب‌پذیری و تاب‌آوری شبکه راه‌های استان تهران در برابر زلزله با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) انجام‌شده است. داده‌های پژوهش شامل لایه‌های شیپ فایل استان تهران، معابر شهری و استانی، گسل‌ها، زلزله‌های چهار دهه اخیر، مراکز درمانی، ایستگاه‌های آتش‌نشانی و مراکز اسکان اضطراری در محیط ArcGIS Desktop مورد تحلیل قرارگرفته‌اند. با استفاده از تحلیل‌های Hot Spot و تحلیل چگالی، نواحی با تراکم بالای رخدادهای زلزله شناسایی شدند. همچنین با ایجاد حریم 10 کیلومتری اطراف گسل‌ها و تحلیل همپوشانی با شبکه معابر، مشخص شد که 73/60 درصد از کل شبکه معابر استان تهران و 43/88 درصد از شبکه معابر شهر تهران در معرض آسیب‌پذیری قرار دارند. با ایجاد شبکه راهی (Network) و انجام تحلیل‌های مسیریابی و تخصیص تسهیلات، راهکارهایی برای بهبود دسترسی به مراکز امدادی در شرایط بحرانی پس از زلزله ارائه‌شده است. نتایج این پژوهش می‌تواند به برنامه‌ریزان و مدیران بحران در راستای ارتقای تاب‌آوری شبکه حمل‌ونقل استان تهران و کاهش آسیب‌پذیری آن در برابر زلزله‌های احتمالی آینده کمک شایانی نماید.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله تاب‌آوری،شبکه راه،زلزله،سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)،آسیب‌پذیری،استان تهران،تحلیل شبکه،
عنوان انگلیسی Assessment of Earthquake Exposure in Tehran Province Road Network and Optimal Emergency Route Planning
چکیده انگلیسی مقاله Earthquakes are one of the most significant natural hazards threatening Tehran Province, with potential to severely damage critical infrastructure, including road networks. This research aims to evaluate the vulnerability and resilience of Tehran Province's road network against earthquakes using Geographic Information Systems (GIS). The study data includes shape files of Tehran Province, urban and provincial roads, fault lines, earthquakes from the past four decades, healthcare facilities, fire stations, and shelters, all analyzed in ArcGIS Desktop environment. Using Hot Spot analysis and density analysis, areas with high concentration of earthquake occurrences were identified. By creating a 10-kilometer buffer around fault lines and conducting overlap analysis with the road network, it was determined that 60.73 percent of the entire Tehran Province road network and 88.43 percent of Tehran city's road network are vulnerable to earthquake damage. Through network creation and conducting routing and facility allocation analyses, strategies for improving access to emergency centers during post-earthquake crisis situations were developed. The results of this research can significantly assist planners and crisis managers in enhancing the resilience of Tehran Province's transportation network and reducing its vulnerability to potential future earthquakes.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله تاب‌آوری,شبکه راه,زلزله,سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS),آسیب‌پذیری,استان تهران,تحلیل شبکه
نویسندگان مقاله قاسم علیدادی |
کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مهندسی و پدافند غیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

محمدعلی نکویی |
دانشیار، مجتمع دانشگاهی مهندسی و پدافند غیرعامل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

زهره عارفی |
کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، گرایش بیوتکنولوژی، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران

نشانی اینترنتی https://www.joem.ir/article_728577_7e56ad36ec13be0552da32c06d7e02f5.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات