این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران مدرس، جلد ۲۴، شماره ۴، صفحات ۵۱-۶۷
عنوان فارسی استفاده از شبکه بیزین جهت پیش‌بینی عمر مفید باقیمانده عرشه‌های بتن مسلح تحت خوردگی کلرایدی
چکیده فارسی مقاله سازه‌ها از جمله پل‌های بتنی، ممکن است در طول بهره برداری در معرض آسیب‌های تدریجی ناشی از شرایط محیطی مثل خوردگی قرار گیرند که این موضوع باعث کاهش عمر مفید آنها خواهد شد. اطلاع از میزان عمر مفید باقیمانده سازه‌ها باعث می‌شود تا در زمان مناسب نسبت به بهسازی، مقاوم سازی و یا بازسازی آنها اقدام گردد. برای تعیین عمر مفید باقیمانده یک سازه، سه روش متداول تحت عناوین روش داده محور، روش فیزیک خرابی و روش ترکیبی وجود دارد. در این مقاله روش ترکیبی تعیین عمر مفید باقیمانده سازه‌ها، مورد توجه و پژوهش قرار گرفته است. هدف از این تحقیق پیشنهاد روشی مناسب برای پیش بینی عمر مفید باقیمانده سازه پل با عرشه بتن مسلح تحت خوردگی ناشی از یون کلراید با استفاده از شبکه بیزین است. عمر مفید باقیمانده قطعات بتن مسلح تحت حمله کلرایدی، شامل دو بخش زمان مربوط به مرحله آغازین خوردگی و زمان مربوط به مرحله انتشار یون کلر می‌باشد. برای تعیین بخش عمر مفید باقیمانده مربوط به مرحله آغازین، تحقیقات متنوعی انجام شده و کمیته ACI365 آمریکا نرم‌افزاری تحت عنوان Life-365 را برای این منظور پیشنهاد نموده است. برای تعیین بخش دوم عمر باقیمانده که مربوط به مرحله انتشار است، تحقیقات جامعی وجود ندارد و درکارهای عملی معمولا عددی ثابت و برابر با 6 سال در نظر گرفته می‌شود. این در حالی است که بخش دوم عمر باقیمانده نیز به عوامل متعددی از قبیل قطر میلگردها، پوشش بتن، تغییرات دمایی محیط و موارد دیگر بستگی دارد. این موضوع ضرورت تحقیقات بیشتر در این خصوص را روشن می‌نماید. در این مقاله با استفاده از داده‌های موجود در تحقیقات گذشته و تولید مجدد داده و بکارگیری شبکه بیزین، روابطی برای تعیین عمر مفید سازه پل در هر دو مرحله آغازین و انتشار ارائه گردیده است. به منظور ارزیابی نتایج حاصل از روابط پیشنهادی، مساله تعیین عمر مفید باقیمانده برای یک مدل عددی پل بتنی و نیز چند سازه‌ دریایی واقع در خلیج فارس مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که با استفاده از روابط پیشنهادی می‌توان دقت تخمین عمر مفید باقیمانده پل‌های با عرشه بتنی در معرض نفوذ یون کلراید را با تکیه بر داده‌های بدست آمده از بازرسی‌های میدانی سازه‌ بهبود بخشید. در این پژوهش، عمر باقیمانده مربوط به مرحله انتشار کلراید در بتن، در بهترین شرایط 9.116 سال و در بدترین شرایط 2.73 سال تخمین زده شد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله عرشه پل بتنی،یون کلراید،عمر مفید باقیمانده،روش داده محور،شبکه بیزین،
عنوان انگلیسی Using the Bayesian network to predict the remaining useful life of the reinforced concrete decks Under chloride corrosion
چکیده انگلیسی مقاله Structures, including concrete bridges, may be exposed to gradual damage during operation due to environmental conditions such as corrosion, which will reduce their useful life. Knowing the amount of remaining useful life of the structures makes it possible to improve, strengthen or rebuild them at the right time. To determine the remaining useful life of a structure, there are three common methods under the titles of data-driven method, failure physics method and combined method. In this article, the combined method of determining the remaining useful life of structures has been studied. The purpose of this research is to propose a suitable method for predicting the remaining useful life of a bridge structure with a reinforced concrete deck under chloride ion corrosion using a Bayesian network. The remaining useful life of reinforced concrete parts under chloride attack includes two parts of the time related to the initial stage of corrosion and the time related to the release of chlorine ions. To determine the remaining useful life part related to the initial stage, various researches have been done and the American ACI365 committee has proposed a software called Life-365 for this purpose. There is no comprehensive research to determine the second part of the remaining life, which is related to the release stage. Based on the prepared Bayesian network and the formula obtained in this research, the remaining life of the chloride diffusion stage in concrete was estimated to be 9.116 years in the best conditions and 2.73 years in the worst conditions. Meanwhile, the number suggested by the ACI365 committee, in practical work, is usually equal to 6 years for the release stage. This issue clarifies the need for more research in this regard. In this article, using the data available in past researches and reproducing the data and using the Bayesian network, relationships are presented to determine the useful life of the bridge structure in both the initial and release stages.Based on the proposed method, using the Bayesian network, relationships can be obtained for each of the two parts of the remaining useful life of the structure under chloride corrosion, i.e., the corrosion initiation stage and the chloride release stage, in terms of factors affecting the remaining useful life in a specific project. . In these networks, the effect of various factors can be considered, which is one of the advantages of the proposed method.The remaining useful life has an inverse relationship with temperature. When the average temperature increases by 20 degrees, the remaining useful life decreases by an average of 30%.With the help of the proposed relationships, a parametric study was conducted to investigate the effect of different conditions of using pozzolanic compounds on the remaining life of the structure. In this regard, 17 states of different pozzolanic compounds with different concentrations were considered and the average remaining useful life due to different states was calculated. The average life obtained compared to the case where no pozzolan is used in concrete showed a 38% increase in life. In order to evaluate the results of the proposed relationships, the problem of determining the remaining useful life for a numerical model of a concrete bridge and several marine structures located in the Persian Gulf was investigated. The results of this research show that by using the proposed relationships, it is possible to improve the accuracy of estimating the remaining useful life of bridges with concrete decks exposed to chloride ion penetration, relying on the data obtained from the field inspections of the structure.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله عرشه پل بتنی,یون کلراید,عمر مفید باقیمانده,روش داده محور,شبکه بیزین
نویسندگان مقاله عباس مهدی زاده لیما |
گروه سازه دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران

موسی محمودی صاحبی |
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران

امیر زایری بغلانی نژاد |
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، دزفول، ایران

نشانی اینترنتی https://mcej.modares.ac.ir/article_12706_f081007bc6be9a1157ce421f7785b4cf.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات