این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
امداد و نجات، جلد ۶، شماره ۴، صفحات ۰-۰
عنوان فارسی تأثیر پست‌‌های امداد و نجات در کاهش تعداد مصدومان منجر به فوت در سطح راه‌‌های مواصلاتی از دیدگاه رانندگان استان ایلام
چکیده فارسی مقاله مقدمه: استان ایلام از جمله استان‌های حادثه خیز کشور از نظر تصادفات جاده‌‌ای محسوب می‌شود. ازاین‌رو تحقیق حاضر با هدف بررسی تأثیر پست‌های امداد و نجات در کاهش تعداد مصدومان منجر به فوت در سطح راه‌های مواصلاتی از دیدگاه رانندگان استان ایلام انجام پذیرفت روش: تحقیق حاضر از نوع توصیفی- مقطعی بود. جامعۀ آماری این تحقیق تمامی رانندگان بین جاده‌‌ای استان ایلام (اتوبوس، سواری و مینی‌بوس) را در بر می‌گرفت (1040N=) که از این تعداد 282 نفر به عنوان نمونۀ آماری به شیوه نمونه‌گیری طبقه‌ای با تخصیص متناسب، عملاً در این تحقیق شرکت نمودند. ابزار اصلی تحقیق، پرسشنامۀ محقق ساخته‌‌ای بود که روایی آن از نظر صاحب نظران و پایایی آن با برآورد ضریب کرونباخ آلفا 80/0 مورد تأیید قرار گرفت. یافته‌ها: نتایج این تحقیق نشان داد که بین عوامل مختلف جغرافیایی، انسانی، اجتماعی- آموزشی و نیز لجستیکی (پشتیبانی) در مورد پست‌های امداد و نجات جاده‌‌ای با کاهش تعداد مصدومان منجر به فوت در راه‌های مواصلاتی استان ایلام رابطۀ مثبت و معنی‌دار (71/0≤ ≤ rs83/0؛ 000/0P=) وجود دارد. نتیجه‌گیری: نتایج این مطالعه نشان داد که تجهیز و نوسازی ناوگان پست‌‌های امداد و نجات جاده‌ای از ابعاد مختلف می‌تواند از دیدگاه رانندگان انواع وسایط نقلیه استان ایلام، تأثیر مثبت بر کاهش سوانح جاده‌‌ای در این استان داشته باشد
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Investigating the effect of rescue And relief posts in reducing the number of road deaths and casualties in view of Ilam
چکیده انگلیسی مقاله Background: Ilam is a disaster-prone province in terms of road accidents. Thus, this study aims to evaluate the effect of rescue and relief posts in reducing the number of deaths and casualties in Ilam roads. Method: In this cross sectional study, all drivers (N=1040) on the Ilam roads (bus, cab, minibus) were studied. By using self-administrated questionnaire, about 282 persons were selected ba sed on stratified random sampling. The validity and reliability was tested ba sed on Cronbach's alpha coefficient. (0/80). Findings: According to the findings, there is a positive and significant relationship between geographical, human, social-educational and logistical factors of rescue and relief roads posts with reducing the number of injuries and casualties in Ilam roads (0.83≤rs≤0.71; p=0.000). Conclusion: The results showed that equipping and modernization of rescue & relief roads posts can have a positive impact on reducing road accidents in different point of views of vehicle drivers in Ilam province.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله شهناز شیری | shahnaz shiri


محمد سلیمانی مهری | mohammad soleimani mehri

سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه پیام نور ایلام (Payame noor university of ilam)
سازمان های دیگر: هلال احمر ایلام

حسن تردست | hassan tardast

سازمان های دیگر: هلال احمر ایلام

حامد چهارسوقی امین | hamed chaharsoughi amin


کاظم رضانیا | kazem rezania

سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی ایلام (Islamic azad university of ilam)

همایون نوری | homayoun nouri


نشانی اینترنتی http://jorar.ir/browse.php?a_code=A-10-1-181&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/156/article-156-386679.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده 1
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات