این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
جاده، جلد ۲۵، شماره ۹۲، صفحات ۳۳-۴۴
عنوان فارسی تبیین و برنامهریزی عوامل مؤثر بر ارتقا و بهبود ترافیک شهری )نمونه موردی شهر کرمان
چکیده فارسی مقاله تحقیق حاضر با توجه به شرایط کنونی شهر کرمان میکوشد تا به ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامهریزی درکنترل ترافیک شهر کرمان بپردازد. نوع پژوهش حاضر به لحاظ ماهیت تحلیلی- قیاسی و به لحاظ هدف کاربردیبوده برای جمعآوری دادهها و اطلاعات مربوط به آن از روش کتابخانهای و میدانی استفاده شده است. در مطالعاتمیدانی بهوسیله روش دلفی از نظر متخصصان استفاده و پس از تائید نهایی راهکارها، با تهیه پرسشنامه، اطلاعاتموردنیاز جمعآوری شده است. تجزیهوتحلیل دادهها با استفاده از نرمافزار SPSSبا آزمون تی تکنمونهای ورگرسیون صورت گرفته است. نتایج حاصل از آزمون Tبهمنظور بررسی وضعیت شاخصهای و عوامل ارتقا و بهبودبرنامهریزی ترافیک نشان داد که میانگین شاخصهای موردمطالعه ارتقا و بهبود برنامهریزی ترافیک بهطور کل بامیانگین ) (3.93بالاتر از حد متوسط میباشد. نتیجه میگیریم نقش عوامل مؤثر بر ارتقا و بهبود برنامهریزی کنترلترافیک در شهرکرمان مطلوب میباشد. همچنین نتایج آزمون تحلیل رگرسیون بهمنظور بررسی تأثیرگذاریمتغیرهای مستقل )شاخصها و عوامل مؤثر بر بهبود و ارتقا برنامهریزی ترافیک( بر متغیر وابسته نشان میدهدمتغیر طراحی تقاطعها، مدیریت پارک وسایل نقیله با بتای /0 441و مدیریت زیستمحیطی با بتای /0 408بیشترینتأثیر را بر انتقاد و بهبود برنامهریزی ترافیک شهری در شهر کرمان دارد؛ و متغیر زیرساختی، طرحها و پروژههایعمرانی با ضریب بتای /0 262کمترین تأثیر را بر ارتقا و بهبود برنامهریزی ترافیک شهر کرمان داشتهاند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله برنامه ریزی ترافیک، SPSSروش دلفی، شهرکرمان،
عنوان انگلیسی Explaining and Planning Effective Factors on Improvement and Progress of Urban Traffic (Case study: Kerman City)
چکیده انگلیسی مقاله According to the present condition of Kerman city, current research tries to evaluate themanagement procedures and planning in traffic control of Kerman city. Type of research interms of its nature, is analytical-deductive and in terms of its goal is applied one. In order tocollect data and related information, it has been used of librarian and field method. In fieldstudies using Delphi method it has been used of expert's opinions and after final approval ofprocedures, the required information has been collected by preparing questionnaire. Dataanalysis has been done using SPSS software along with single sample T-test and regression.Results from T-test which meant to survey the condition of indexes and the improvement andprogress of factors of traffic planning, showed that generally the average of understudy indexesof improvement and progress of traffic planning with a median of 3.9 is above middle level. Itcan be concluded that the role of effective factors on improvement and progress of traffic controlplanning is desirable in Kerman city. Also the results from regression analysis which meant tosurvey the impact of independent variables (indexes and effective factors on improvement andprogress of traffic planning) on dependent variable, show that the variable of intersectionsdesign, park management, vehicles with a Beta of 0.4410 and environmental management with aBeta of 0.408 have the most influence on improvement and progress of urban traffic planning inKerman city. And the infrastructure variable, designs and development projects with a Betacoefficient of 0.262 have the least influence on improvement and progress of urban trafficplanning in Kerman city.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Traffic Planning, SPSS, Delphi Method, Kerman City
نویسندگان مقاله محمد رحیمی |
استادیار،دانشکده جغرافیا و برنامه ریزی شهری

اورینب رنجبر |
دانشجوی کارشناسی ارشد

نشانی اینترنتی http://road.bhrc.ac.ir/article_53720_730c1eae660c7419e0a430572ad6028a.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/741/article-741-522631.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات