این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران، جلد ۲۳، شماره ۲، صفحات ۲۹-۳۵
عنوان فارسی بررسی میزان غلظت سرب و کادمیوم در خون افسران راهنمایی و رانندگی و رانندگان تاکسی شهر اراک
چکیده فارسی مقاله سابقه و هدف: وجود نگرانی در رابطه با اثرات مضر سرب، کادمیوم و سایر عوامل سمی خارج شده از اگزوز اتومبیل ها بر روی سلامت انسان رو به افزایش است. مطالعه حاضر با هدف بررسی میزان غلظت سرب و کادمیوم در خون افسران راهنمایی و رانندگی و رانندگان تاکسی در شهر اراک و مقایسه آن با گروه شاهد انجام شد. مواد و روش‌ها: این مطالعه بر روی 49 نفر از افسران راهنمایی و رانندگی، 47 نفر از رانندگان تاکسی و 47 نفر از معلمان به عنوان گروه شاهد انجام شد. از افراد نمونه، خون‌گیری صورت گرفت و برای تعیین غلظت از دستگاه جذب اتمی استفاده گردید. داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 20 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته‌ها: میانگین سطح خونی سرب در افسران راهنمایی و رانندگی 854/17 ± 855/22، در رانندگان تاکسی 615/17 ± 783/21 و در گروه شاهد 688/19 ± 074/18 میکروگرم بر دسی‌لیتر بود. میانگین سطح خونی کادمیوم نیز در افسران راهنمایی و رانندگی 126/0 ± 161/0، در رانندگان تاکسی 117/0 ± 168/0 و در گروه شاهد 121/0 ± 161/0 میکروگرم بر دسی‌لیتر محاسبه شد. از لحاظ آماری اختلاف معنی داری بین گروه های مورد مطالعه با سطح خونی سرب و کادمیوم و همچنین بین سابقه کاری و مصرف سیگار با سطح سرب و کادمیوم خون مشاهده نشد و سطح خونی سرب و کادمیوم پایین تر از حد مجاز مواجهه شغلی (Occupational exposure limit یا OEL) بود. استنتاج: غلظت سرب در خون گروه های مورد بررسی در شهر اراک با توجه به مطالعات قبلی در این زمینه بالا رفته است که احتمال دارد ناشی از افزایش آلودگی های محیطی و صنعتی منطقه باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Reviewing the lead and cadmium concentrations of Arak traffic officers and taxi drivers’ blood in 2013, Iran
چکیده انگلیسی مقاله Background and purpose: In the past century, concerns about the harmful effects of lead, cadmium and other toxic agents has been increasing emitted from automobile exhaust on human health. The present study investigated the concentrations of lead-cadmium in blood of traffic officers and taxi drivers in Arak, Iran, in experimental group compared to a control group. Materials and methods: The subjects of this study included 49 traffic officers, 47 taxi drivers (case group) and 47 teachers who were studied as the control group. Blood samples were taken from subjects and atomic absorption was used to determine the concentration. Results: In the present study, the mean blood lead level of traffic officers, taxi drivers and control group were (22.855 ± 17.854 µg.dl), (21.783 ± 17.615 µg.dl), and (18.074 ± 19.688 µg.dl), respectively and also mean blood cadmium level in traffic officers, taxi drivers and control group were (0.161 ± 0.126 µg.dl), (0.168 ± 0.117 µg.dl) (0.161 ± 0.121 µg.dl), respectively. There was not any statistically significant difference between the groups who studied with blood lead and cadmium levels. In addition, no statistical significant association was found between work experience and smoking, and blood levels of lead and cadmium. Blood lead levels were lower than occupational exposure limit (OEL) and blood levels of cadmium were also below the OEL. Conclusion: Lead concentrations in the blood groups of Arak city, according to previous studies in this field have been increased which was probably due to an increase in environmental pollution and industrial regions.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله محمد شکرزاده | mohamad shokrzadeh


محمد عبدالهی | mohammad abdollahi


علی اکبر ملکی راد | ali akbar maleki rad


حبیبه سادات محسنی | habibeh sadat mohseni


زهرا بایرامی | zahra bairami


شهربانو خاکسار | shahrbanoo khaksar


مریم توانا | maryam tavana


نشانی اینترنتی http://jmums.mazums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-3032-1&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده سم شناسی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی-کامل
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات