این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
ارمغان دانش، جلد ۱۲، شماره ۴، صفحات ۱۰۹-۱۱۶
عنوان فارسی ارزیابی آلودگی صوتی در نقاط پرتردد شهر یاسوج ـ ۱۳۸۵
چکیده فارسی مقاله چکیده: مقدمه و هدف: در قرن حاضر صدای محیط زیست به یک معضل بسیار مهم تبدیل شده است. سر و صدای ناشی از وسایل نقلیه جاده‌ای مهم‌ترین و شایع‌ترین منبع آلودگی صوتی می‌باشد. لذا در کشورهای مختلف، قوانین و مقرراتی وضع گردیده و هنگامی که برنامه‌ریزان شهری و مهندسین راه‌سازی تصمیم به احداث بزرگراه می‌گیرند باید اطمینان حاصل شود که کلیه مقررات و استانداردها رعایت شده است. این بررسی با هدف ارزیابی آلودگی صوتی در نقاط پرتردد شهر یاسوج انجام شد. مواد و روش‌ها: در این مطالعه توصیفی 11 نقطه پرتردد شهر یاسوج برای اندازه‌گیری صدا در سال 1385 انتخاب شد. سپس برای ارزیابی صدا و تعیین تراز معادل 24 ساعته در نقاط انتخاب شده، صدا به مدت 10 دقیقه در هر ساعت از شبانه روز اندازه‌گیری گردید. بدین منظور دستگاه ترازسنج صوت ساخت بروئل و کجائر مدل 2230 مورد استفاده قرار گرفت. داده‌های جمع‌آوری شده با استفاده از نرم‌افزار SPSS و در قالب میانگین، حداکثر، حداقل و تراز صوت معادل مورد بررسی قرار گرفت. یافته‌ها: حداکثر و حداقل میانگین 24ساعته تراز معادل صدا به ترتیب مربوط به ایستگاه خیابان شصت‌متری به میزان 4/4±72 دسی‌بل و ایستگاه میدان بسیج به میزان 7±4/65 دسی‌بل بوده است. ماکزیمم و مینیمم صدای ثبت شده نیز به ترتیب در ایستگاه میدان بسیج و در ساعت 18ـ17 به میزان 7/99 دسی‌بل و ایستگاه میدان جهاد و در ســاعت 5 ـ4 به میزان34 دسی‌بل بوده است. نتیجه‌گیری: نتایج نشان داد که که در مقایسه با استانداردهای زیست محیطی، در اغلب ایستگاهها به تفکیک ساعات شبانه‌روز، سر و صدا در نقاط پر تردد شهر یاسوج بالاتر از حد استاندارد بود. واژه‌های کلیدی: آلودگی صوتی، نقاط پر تردد، ارزیابی
کلیدواژه‌های فارسی مقاله واژه‌های کلیدی، آلودگی صوتی، نقاط پر تردد، ارزیابی
عنوان انگلیسی Evaluation of Noise Pollution in Crowded Areas in Yasuj in 2006
چکیده انگلیسی مقاله ABSTRACT: Introduction & Objective: Human exposure to environmental noise increases day to day and noise is currently a very important stressful factor. One of the common sources of noise is transportation vehicles. Undesirable impacts of traffic persuaded governments to set rules for the problem and when civil planners and road engineers decide to construct highways, they must be sure that the related standards and rules have been met. The aim of this study was to evaluate the rate of noise pollution in crowded areas of Yasuj. Materials and Methods: Noise measuring was done by using B&K Sound Level Meter (model 2230). Noise descriptors (Leq, Max, Min) were measured for 10 minutes of any hour during daytime and night in selected areas (11 stations). One station was also selected as reference point and noise measurement was carried out for the whole week in this station. Results: Leq was found to be 72±4.4 dB (Max) and 65.4±7 dB (Min). Recorded maximum and minimum noise was 99.7 dB (at 17-18 o'clock) and 34 dB (at 4-5 o'clock), respectively. Conclusion: Comparing the findings of this study with standard scales indicates that Yasuj is experiencing high noise pollution.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله KEYWORDS,Noise Pollution, Crowded Areas, Evaluation
نویسندگان مقاله حسین ماری اریاد | h mari oryad


علیرضا رایگان شیرازی | a raygan shirazi


دکتر ایرج علیمحمدی | i alimohammadi


نشانی اینترنتی http://armaghanj.yums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-39-58&slc_lang=fa&sid=en
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده تخصصی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات