این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
جاده، جلد ۲۶، شماره ۹۵، صفحات ۷۱-۸۳
عنوان فارسی شناسایی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر استقرار سایت اوراق کشتی
چکیده فارسی مقاله ‌با‌ شناخت و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار در مکان یابی سایت اوراق کشتی، موجب اتخاذ تصمیمی درست در مورد ایجاد سایت اوراق کشتی خواهد شد، تا مکان در نظر گرفته شده هیچ گونه معضلاجتماعی و محیطی برای صنایع دیگر در منطقه به همراه نداشته باشد. بنابراین چنین مکانی در بازه زمانی کمتر و با اطمینان بیشتری انتخاب می­گردد. هدف از این پژوهش شناسایی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر استقرارصنعتاوراقکشتی با بررسی سوابق تحقیق و  نظرات جامعه آماری است. برای این منظور دادههای حاصل از توزیع دو مرحله ای پرسشنامه به کمکمدل AHP و استفاده ازنرمافزارهای Expert Choice 11، SPSS22 تجزیهوتحلیل شد. نتایج حاکی از آن است که، از میان معیارهای اصلی، شاخص‌های زیست محیطی با وزن نهایی 0.478 بعنوان مهمترین اولویت بوده است. از میان زیر معیارهای حمل و نقل، نزدیکی به بندر، اسکله و دسترسی به خدمات حمل ونقل دریایی با 0.614، از میان زیر معیارهای فنی و فیزیکی، اختلافات جزر و مد آب با 0.244، از میان زیر معیارهای اجتماعی و اقتصادی، فاصله مطلوب از محدوده شهری (جلوگیری از الودگی و اسکان) با 0.376­، از میان زیر معیارهای منابع و انرژی، دسترسی به خطوط انتقال گاز با 0.508 و از میان زیر معیارهای زیست محیطی، معاهدات ملی و بین المللی مربوط به حفاظت از محیط زیست دریا با 0.339بعنوان مهمترین اولویت در زیر معیار مربوطه شناسایی شدند.‌‌‌‌‌    
کلیدواژه‌های فارسی مقاله صنعت اوراق کشتی، حمل ونقل دریایی، سایت اوراق کشتی، مدل AHP،
عنوان انگلیسی Identify and Prioritize the Factors Affecting the Establishment of Ship Scrapping Site
چکیده انگلیسی مقاله By identifying and prioritizing factors affecting the location of ship scrapping site, would make the right decision about the ship will be scrapped on site, until Intended place have not any social and environmental problems for other industries in the region. Therefore, such a location is chosen in the range of less time and with greater certainty. The aim of this study is to identify and prioritize the factors affecting the establishment of ship scrapping industry by examining the literature review and comments population. For this purpose, data resulted from the distribution of the two-stage questionnaire were analyzed by using AHP model and Expert Choice 11, SPSS22 software. The results showed that, among the main criteria, environmental indicators are top priority with final weight of 0.478. Among the transport subgroups, close to port, docks and access to maritime transport services with 0.614, among the technical and physical subgroups, tidal water differences with 0.244, among the social and economic subgroups, the optimal distance from the metropolitan area (pollution prevention and settlement) with 0.376, among the resources and energy subgroups, access to gas pipelines 0.508 and among the Environmental, national and international treaties subgroups relating to the protection of the sea environment with 0.339 were identified as the most important priority in the relevant criteria.    
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله حامد شفیع آبادی |
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

مجتبی عباسپور |
مربی، دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

نشانی اینترنتی http://road.bhrc.ac.ir/article_65624_8c42a8bd603db40e14022781fef42fa9.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/741/article-741-715105.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات