این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
Journal of Agricultural Science and Technology، جلد ۲۱، شماره ۷، صفحات ۱۹۲۱-۱۹۳۲
عنوان فارسی تغییرات مکانی-زمانی تراکم خاک با رفت وآمد تراکتور در یک تاکستان در کروواسی
چکیده فارسی مقاله درمدیریت تاکستانها به شدت از ماشین آلات استفاده می شود و این امر اثرات منفی روی تراکم و رطوبت خاک دارد و میتواند تولید و کیفیت انگور را کاهش دهد. با وجود این، پژوهش در مورد تغییرات مکانی-زمانی توزیع تراکم خاک در مقیاس پدون (واحد خاک) در تاکستان موجود نیست. هدف پژوهش حاضر رقمی کردن تاثیر رفت وآمد تراکتور روی جرم مخصوص ظاهری (BD) و رطوبت موجود درخاکSWC)) یک تاکستان در کروواسی بود. به این منظور، در اعماق خاک (10-0، 20-10، . 30-20 سانتی متری) در فصول مختلف( قبل، در طی، و بعد از تابستان) ودر سه قسمت تاکستان که مدیریت متفاوت داشت یعنی در فاصله بین ردیف ها که با گراس پوشیده بود(GC)، در فاصله بین ردیف ها که شخم خورده بود(T)، و در روی ردیف ها که شخم خورده بود (R) ویژگی های خاک اندازه گیری شد. اثر اصلی رفت وآمد تراکتور در عمق 10-0 سانتی متری مشاهده شد. جرم مخصوص ظاهری خاک بعد از تابستان به طور معناداری بیشتر از دوره تابستان و دوره قبل از آن بود. مقدار رطوبت خاک SWC در لایه 10-0 سانتی متری در طی تابستان به طور معناداری کمتر از دوره قبل یا بعد از تابستان بود. در اعماق 20-10 و 30-20 سانتی متری، مقدار رطوبت خاک (SWC) در همه فصول در همه قسمت ها بیشتر بود وبین آنها در هر عمق تفاوت معناداری نبود. نیز، همبستگی مثبت و معناداری بین BD و SWC در قسمت T بعد از تابستان دیده شد هر چند که افزایش رفت وآمد تراکتور منجر به کم شدن SWC شد. رفت وآمد چرخ های تراکتور باعث افزایش جرم مخصوص ظاهری خاک شد که میتوان آن را به بالا بودن رطوبت خاک نسبت داد. با این همه، این افزایش از نظر مسایل آگرونومیکی ربطی نداشت. به هر حال، برای کنترل کردن تراکم خاک در تاکستان ها با انجام مدیریت خاک به گونه ای سازگار با محیط زیست، چنین یافته هایی باید مورد توجه قرار گیرد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Spatiotemporal Variation of Soil Compaction by Tractor Traffic Passes in a Croatian Vineyard
چکیده انگلیسی مقاله Vineyards are intensively managed with machinery, leading to negative impacts on soil compaction and moisture, which can decrease grape productivity and quality. However, there is a lack of investigations at the Pedon scale related to the spatio-temporal distribution of soil compaction in vineyards .The aim of the study was to quantify the impacts of tractor traffic passes on Bulk Density(BD) and Soil Water Content (SWC), in a Croatian vineyard. Soil properties were measured at different depths (0-10, 10-20 and 20-30 cm), seasons (before, during and after summer), and at three different zones subject to different management actions: Grass Covered inter-row (GC), Tilled inter-row (T) and tilled row (R). The main effects of tractor traffic passes were found at the 0-10 cm soil depth. Soil BD was significantly higher after summer than before and during summer. At 0-10 cm, SWC was significantly lower during summer than before and after. At 10-20 and 20-30 cm depths, SWC was higher in all zones, showing no significant differences between them at each depth. Significant positive correlations between BD and SWC were identified in the T zone after summer, although increased traffic decreased the SWC. Wheel traffic increased BD, which we can attribute to the high SWC. Nevertheless, this increase was agronomically not relevant. Such findings should be considered in order to control soil compaction in vineyards through environmentally-friendly soil management practices.  
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله | I. Bogunovic
Department of General Agronomy, Faculty of Agriculture, University of Zagreb, Zagreb, Croatia.
Department of General Agronomy, Faculty of Agriculture, University of Zagreb

| P. Pereira
Environmental Management Center, Mykolas Romeris University, Vilnius, Lithuania.
Environmental Management Center, Mykolas Romeris University, Vilnius, Lithuania

| I. Kisic
Department of General Agronomy, Faculty of Agriculture, University of Zagreb, Zagreb, Croatia.
Department of General Agronomy, Faculty of Agriculture, University of Zagreb, Zagreb, Croatia

| M. Birkás
Institute of Crop Production, Szent Istvan University, Gödöllö, Hungary.
Szent Istvan University, Institute of Crop Production Science

| J. Rodrigo-Comino
Department of Physical Geography, University of Trier, 54296 Trier, Germany.
Instituto de Geomorfología y Suelos, Department of Geography, University of Málaga, Málaga, SpainPhysical Geography, Trier University, Trier, Germany

نشانی اینترنتی http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-23-15973-2&slc_lang=en&sid=23
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/476/article-476-2114623.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده en
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات