این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۵، شماره ۱۲، صفحات ۲۰۰-۲۰۸
عنوان فارسی شبیه سازی و آنالیز حساسیت ارتعاشات غیرخطی حرکت های کوپل غلت و عمودی یک شناور
چکیده فارسی مقاله امروزه مطالعه رفتار شناور در امواج دریا مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفته است. در این مقاله، مدل‌سازی ریاضی حرکت غیرخطی کوپل غلت و حرکت عمودی شناور در امواج دریا تحت تحریک هارمونیک در راستای حرکت عمودی مورد بررسی قرار گرفته است. پس از استخراج معادلات کوپل حاکم بر حرکت شناور، روش مقیاس‌های چندگانه برای حل معادلات غیرخطی به کاربرده شده است. به منظور اعتبار سنجی، پاسخ‌های بدست آمده به روش مقیاس‌های چندگانه با حل عددی معادله مقایسه شده و تطابق خوبی بدست آمده است. از آنجا که حل تحلیلی حرکت شناور در مقیاس‌های بزرگ نیازمند محاسبات زمانبر است، حرکت شناور با یک سیستم مکانیکی معادل شامل جرم-فنر–دمپر و پاندول تحت شرایط مشابه مدل شده است و پارامترهای سیستم معادل استخراج شده است. سپس پاسخ حاصل از معادلات حاکم بر حرکت سیستم معادل با نتایج حل تحلیلی معادله اصلی مقایسه شده است که تطابق خوبی بین آنها دیده می شود. در نهایت آنالیز حساسیت سیستم در حالت تحریک هارمونیک با استفاده از روش موضعی و مشتق جزئی انجام شده و در نهایت نتایج بدست آمده با هم مقایسه شده‌اند.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Nonlinear vibrations modeling and sensitivity analysis of the coupled roll and heave motions of a ship
چکیده انگلیسی مقاله In recent decades, study of the behavior of ship motion in waves is considered by researchers. In this paper, mathematical modeling of nonlinear coupling of roll and heave modes of a ship under harmonic excitation in heave direction is studied. The method of multiple scales is used to solve nonlinear equations. Equations of motion in harmonic excitation is studied. In order to validate the responses obtained by the method of multiple scales, the response obtained for a sample is compared with the numerical solution of the equation and good agreement is obtained. Analysis ship motion requires time consuming computations in large scaled model. In addition to evalution of nonlinear coupling roll motion with heave in forced vibrations, the motion is modeled with a simple mechanical system includes mass–spring-damper and pendulum under identical conditions and the response of equal system with response of the original system is consistent. Sensitivity analysis was carried out for nonlinear coupling of roll and heave in harmonic excitation with local and partial derivative methods and the results from two methods is compared.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله ندا رحمت |
دانشگاه یزد
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه یزد (Yazd university)

سعید ابراهیمی |
استادیار گروه مهندسی مکانیک- دانشگاه یزد
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه یزد (Yazd university)

عباس مزیدی |
دانشگاه یزد
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه یزد (Yazd university)

نشانی اینترنتی http://mme.modares.ac.ir/article_13794_10a2f7da224a076391a4916d1192972b.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-227743.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات