این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
یکشنبه 3 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۱۴، شماره ۳، صفحات ۱۳۶-۱۴۴
عنوان فارسی
تحلیل عددی اثر پوسته با درز نوک پلّهای بر عملکرد یک کمپرسور گریز از مرکز
چکیده فارسی مقاله
در این مقاله، یکی از روشهای جدید اصلاح پوسته به منظور بهبود عملکرد کمپرسورها مورد بررسی قرار گرفته است. درز نوک پلّهای یکی از روشهای مناسب اصلاح پوسته کمپرسورهاست که اخیراً کارایی آن در زمینه کمپرسورهای محوری به اثبات رسیده است. در مطالعه حاضر، اثرات درز نوک پلّهای بر بهبود حاشیه استال یک کمپرسور گریز از مرکز، برای اولین بار، به روش عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. شبیهسازی به کمک نرمافزار فلوئنت و با بهرهگیری از مدل آشفتگی k-ε صورت پذیرفته است. بهمنظور یافتن هندسه بهینه درز نوک پلّهای، هفت هندسه پوسته مختلف به همراه کمپرسور با پوسته صاف در نظر گرفته شدهاند. بررسی کانتورهای سرعت و الگوهای خطوط جریان روی صفحات عمود بر راستای جریان و نصفالنهاری نشان میدهد که با ایجاد پوسته با درز نوک پلّهای، جریان نشتی نوک پرّه تضعیف شده و میزان انسداد جریان در گذرگاه اصلی کمپرسور، کاهش پیدا میکند. بنابراین درز نوک پلّهای، سبب افزایش محدوده عملکرد پایدار کمپرسور شده و وقوع پدیده استال را بهتأخیر میاندازد. نتایج تحقیق حاضر نشان میدهد که با استفاده از درز نوک پلّهای با ابعاد بهینه، حاشیه استال کمپرسور 38/7% بهبود پیدا میکند.
کلیدواژههای فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
Computational Analysis of Stepped Tip Gap Casing Effect on Performance of a Centrifugal Compressor
چکیده انگلیسی مقاله
In this article, one of the new casing treatment methods for improving of compressor performance have been investigated. Stepped tip gap is one of the appropriate methods of casing treatment that its functionality in axial compressors have been proved lately. In the present study, for the first time, effects of stepped tip gap on stall margin improvement of a centrifugal compressor have been evaluated numerically. Simulation has been done using Fluent software and k-ε turbulence modeling. To find the optimum geometry of stepped tip gap, seven casing geometries with one untreated smooth wall were considered. Results of velocity contours and streamlines patterns on various azimuthal and meridional planes showed that by using casing with stepped tip gap, tip leakage flow has been weaken and flow blockage in compressor main passage has been reduced. Hence, stepped tip gap extends the stable operating range of compressor and delays the occurrence of stall phenomenon. Results of present research, shows that by using stepped tip gap with optimum size, stall margin of the proposed compressor was improved by 7.38%.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
رضا تقوی زنوز | taghavi zenouz
دانشگاه علم و صنعت ایران
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)
احسان سلکی |
دانشگاه علم و صنعت ایران
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)
هادی افشاری |
دانشگاه علم و صنعت ایران
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)
نشانی اینترنتی
http://mme.modares.ac.ir/article_10872_a277f0a75c8ac6b9ee3fc9abfad401d1.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-228631.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات