این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
یکشنبه 3 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۱۴، شماره ۳، صفحات ۱۸۵-۱۹۳
عنوان فارسی
پیشنهاد نصب حلقه کجشونده در تاج برجخنککن هلر برای کاهش انسداد خروج هوا از بالای آن در هنگام وزش باد
چکیده فارسی مقاله
عملکرد برجهای خنککن خشک به شدت تحت تأثیر نامطلوب وزش باد قرار میگیرد. در سالهای اخیر موضوعات فراوانی در خصوص بکارگیری تجهیزات جدید، استفاده از مصالح نوین، تغییر درهندسه برج و... برای بهینهسازی عملکرد برجهای خنککن هلر مطرح شده است. در این تحقیق، برای کاهش اثر انسداد دهانه خروجی دودکش برج و افزایش بازدهی آن در هنگام وزش باد، تجهیزاتی در بالای برج پیشنهاد شده است. بدین منظور دو نمونه حلقه الاستیک با ارتفاع 5 و 10 درصد ارتفاع برج خنککن در نظر گرفته شده است. در این مدلسازی، برای بررسی تجهیزات پیشنهاد شده از نرمافزار تجاری ANSYS استفاده شده است. ابتدا برای بررسی درستی عملکرد مدل عددی ، تغییرات فشار حاصل از حل عددی برج خنککن با مقادیر پیشنهادی آییننامه VGB آلمان مقایسه شده است. پدیده شناوری حرارتی به حرکت روبهبالای جریان هوا کمک میکند. با فرض اینکه، این پدیده به نتایج کار حاضر کمک میکند، از مدلسازی آن صرفنظر شده است. نتایج مدلسازی نشان میدهد که در صورت نصب تجهیزات پیشنهاد شده در بالای برج، میتوان دبی جریان هوای خروجی از دهانه بالایی برج را به میزان 9 تا 6/12 درصد نسبت به حالت معمول بهبود بخشید و در نتیجه باعث افزایش کارایی برج شد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
برج خنککن هلر، حلقه الاستیک، بهبود عملکرد، آییننامه VGB،
عنوان انگلیسی
Proposition of obliqueable ring installation at crown of the hellertype cooling tower for reduction of throttling effect in windy condition
چکیده انگلیسی مقاله
The heller type dry cooling tower performance is significantly affected by unfavorable wind effects. During recent years, many modifications including the application of new equipment, using new materials, modification of tower's geometry, etc., have been proposed to optimize heller cooling towers performance. In this study, a crown supplement is proposed to reduce the throttling effect of deflected plume. Two alternatives of the elastic ring with 5% and 10% of the cooling tower height are considered. In order to investigate the effect of proposed crown supplement computational modeling is used utilizing ANSYS commercial software. For this purpose, a numerical model was utilized and the results were verified by comparing pressure at trunk of towers with VGB code. The thermal buoyancy phenomenon helps airflow to move upward. Assuming that thermal buoyancy will help to the results, in present work this phenomenon is not considered. The computational results present better performance by increasing 9 to 12.6 percent of air volume flow through the tower compared to the usual condition.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
سعیدرضا صباغ یزدی | saeed reza sabbagh yazdi
استاد دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی (Khajeh nasir toosi university of technology)
سعید قره جانلو |
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی (Khajeh nasir toosi university of technology)
نشانی اینترنتی
http://mme.modares.ac.ir/article_10917_733721d396e2bb261e403a2e560f3c59.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-228636.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات