این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۳، شماره ۱۱، صفحات ۷۷-۸۷
عنوان فارسی کنترل سرعت موتور القایی جهت بکارگیری در سیستم تست HIL واحد کنترل سوخت موتور جت با استفاده از کنترل‌کننده‌ی ANFIS و الگوریتم علف‌های هرز مهاجم-
چکیده فارسی مقاله واحد کنترل سوخت موتور جت (FCU) در طی چند سال گذشته در آزمایشگاه شبیه‌سازی و کنترل سیستم‌های دانشگاه علم و صنعت ایران، طراحی و ساخته شده‌است و در حال حاضر در مرحله‌ی تست سخت‌افزار در حلقه قرار گرفته‌است. با توجه به اینکه در دستگاه تست FCU، موتور جت به صورت واقعی وجود ندارد لذا از یک موتور القایی به‌عنوان عملگر واسطه‌ استفاده‌شده‌است تا از طریق آن بتوان میزان دور بدست‌آمده از نتایج شبیه‌سازی موتور جت را به پمپ دنده‌ای FCU منتقل کرد. در این مقاله، کنترل سرعت این موتور القایی مطابق با شرایط دستگاه تست ارائه شده‌است. بدین منظور از روش‌ شناسایی سیستم برای مدل‌سازی اجزای بکار رفته در سیستم کنترل سرعت موتور القایی استفاده گردیده و مدل ارائه شده با استفاده از نتایج بدست‌آمده از تست عملی مورد ارزیابی قرار گرفت. این مدل جهت طراحی کنترلر فازی- عصبی- تطبیقی (ANFIS) استفاده شده‌است و با بکارگیری الگوریتم علف‌های هرز مهاجم (IWO) به‌عنوان یک ابزار قدرتمند کاوش در فضاهای جستجوی وسیع و نامنظم به تنظیم پارامترهای این کنترلر پرداخته شده‌است. کنترلر طراحی شده بر روی سیستم واقعی پیاده‌سازی گردید. نتایج بدست‌آمده از شبیه‌سازی و پیاده‌سازی کنترلر طراحی‌شده نشان‌دهنده عملکرد مناسب کنترلر ANFIS طراحی‌شده با الگوریتم IWO می‌باشد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Induction motor control using ANFIS controller and IWO optimization algorithm for using in HIL testing of turbojet FCU -
چکیده انگلیسی مقاله Jet engine Fuel Control Unit (FCU) has been manufactured recently in the SSAC laboratory of Iran University of science and technology, and is being tested now using HIL testing. Regarding there is no possibility utilizing a jet engine in this test set; an induction motor was used as an actuator to transit rotation acquired using jet engine real time simulation to the FCU pump. In this paper, the induction motor’s velocity control is presented considering condition for the test set. To do so, system identification method is used to model the components employed in induction motor velocity control system. Then, the model is evaluated using experimental test results. Afterward, it is used to design ANFIS controller, and the controller parameters is adjusted employing IWO optimization algorithm as a strong tool for seeking in vast disorder spaces. Subsequently, the controller designed is implemented on a real system. Results gained using simulation and the designed controller implementation show that ANFIS controller designed using IWO algorithm works appropriately.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله امین صالحی |
iust

مرتضی منتظری |
دانشگاه علم و صنعت ایران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)

احسان محمدی |
iust

نشانی اینترنتی http://mme.modares.ac.ir/article_10332_7ecad7ee14d7849a9392ce558124ffae.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-228769.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات