این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
یکشنبه 3 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۱۳، شماره ۳، صفحات ۱۱۷-۱۲۷
عنوان فارسی
شبیه سازی مستقیم عددی کاهش درگ آشفته در یک کانال افقی توسط میکروفیبرها در رینولدز بالا با استفاده از یک مدل بستگی جبری
چکیده فارسی مقاله
در مقاله حاضر، نتایج شبیه سازی مستقیم عددی پدیده کاهش درگ به کمک میکروفیبرها در جریان کانال آشفته در عدد رینولدز برشی Re=950 گزارش شده است. برای این منظور، از حل عددی معادلات ناویر- استوکس سه بعدی و وابسته به زمان برای جریان تراکم ناپذیر یک سیال غیرنیوتنی استفاده شده است. تانسور تنش غیرنیوتنی تابع توزیع جهتگیری فضایی فیبرها میباشد که برای محاسبه آن از یک مدل بستگی جبری که اخیراً پیشنهاد شده استفاده شده است. نشان داده شده که استفاده از این مدل جبری، به دلیل کاهش چشمگیر حجم محاسبات، امکان شبیه¬سازی مستقیم در اعداد رینولدز بالا را میدهد. در نهایت، کمیت¬های آماری جریان آشفته (بطور خاص نمایه سرعت متوسط، تنش¬های رینولدز و ...) نشان داده و بحث شدهاند. تغییرات در ایزوتروپی تانسور تنش رینولدز به کمک مثلث ایزوتروپی لاملی نشان داده شده است.
کلیدواژههای فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
DNS of turbulent drag reduction in a horizontal channel by microfibers at high Reynolds numbers using an algebraic closure model
چکیده انگلیسی مقاله
In this study, the results of a direct numerical simulation (DNS) of turbulent drag reduction by microfibers in a plane channel flow at a shear Reynolds number of Re = 950 are reported. For this purpose, we make use of a numerical solution of three-dimensional, time-dependent Navier-Stokes equations for the incompressible turbulent flow of a non-Newtonian fluid. The non-Newtonian stress tensor which is required to solve the problem depends on the orientation distribution of the suspended fibers, which is computed by a recently-proposed algebraic closure model. It is shown that the use of this algebraic closure, due to the great reduction in computational efforts, enables us to perform a DNS at high Reynolds numbers. Ultimately, statistical quantities of turbulence (in particular, the mean velocity profile, Reynolds stresses, etc.) are presented and discussed. Variations in the isotropy of the Reynolds stress tensor are explained by the aid of Lumley anisotropy map.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
امین موسایی |
دانشگاه یاسوج دانشکده فنی مهندسی
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه یاسوج (Yasouj university)
نشانی اینترنتی
http://mme.modares.ac.ir/article_1587_8065eaafbe40582f21e186f0b8d691b6.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-228881.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات