این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 2 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۱۱، شماره ۱، صفحات ۶۱-۷۵
عنوان فارسی
تاثیر بازیابی انرژی سیستم تعلیق فعال بر مصرف سوخت و آلایندههای خودروی هیبرید برقی
چکیده فارسی مقاله
در این مقاله، ایده بازیابی انرژی سیستم تعلیق فعال در خودروی هیبرید برقی ارائه شده و تاثیر آن بر مصرف سوخت و انتشار آلودگی خودروی هیبرید از طریق شبیهسازیهای کامپیوتری مورد مطالعه قرار گرفته است. سیستمهای تعلیق فعال از عملگرهای فعال برای اعمال نیرو و کنترل ارتعاشات بدنه خودرو استفاده مینمایند. عملگرهای فعال در هنگام نیاز، انرژی ارتعاشات را جذب نموده و یا به سیستم انرژی تزریق میکنند. با بهکارگیری سیستم بازیابی انرژی، بخشی از انرژی ارتعاشات سیستم تعلیق میتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شده و ذخیره گردد. در خودروهای هیبرید برقی، سیستم تعلیق فعال انرژی مورد نیاز خود را از منبع ذخیره انرژی الکتریکی خودرو دریافت مینماید. در این مقاله از یک منبع ذخیره انرژی الکتریکی ترکیبی، شامل باتری و ابرخازن، برای تامین انرژی مورد نیاز سیستم تعلیق فعال و اجزاء الکتریکی خودرو استفاده شده است. نتایج شبیهسازیها نشان میدهند که با بهکارگیری سیستم بازیابی انرژی، مصرف سوخت و آلایندههای خودرو کاهش مییابد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
Effect of energy regeneration of active suspension system on fuel consumption and emissions of hybrid electirc vehicle
چکیده انگلیسی مقاله
In this paper the idea of energy regeneration of active suspension system in hybrid electric vehicle is presented and its influence on the fuel consumption and emissions of vehicle is investigated through computer simulations. Active suspension systems employ active actuators to apply force and control the vibrations of vehicle body. The active actuators either insert energy to the system or extract the energy of vibrations when required. Using an energy regeneration system, the extracted energy of vibrations can be recovered and stored in the energy storage system. In hybrid electric vehicles, the active suspension supplies its required energy from the electric energy storage system of vehicle. In this work, a hybrid battery/supercapasitor energy storage system is employed to supply the required energy of active suspension and other electric components of vehicle. The simulation results show that with application of the energy regeneration system, the fuel consumption and exhaust emissions of vehicle is reduced.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
مرتضی منتظری |
دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)
سحر هاشمی زنوزی | hashemi zenouzi
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک
سازمان اصلی تایید شده
: دانشگاه علم و صنعت ایران (Iran university of science and technology)
نشانی اینترنتی
http://mme.modares.ac.ir/article_1410_5c4411987a5e005e9de4df95e0fb9742.pdf
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-229029.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات