این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی مکانیک مدرس، جلد ۱۰، شماره ۴، صفحات ۲۷-۳۶
عنوان فارسی مدل لایه ای برای ساخت قطعات سازه های هوایی با استفاده از فناوری نمونه سازی سریع
چکیده فارسی مقاله چکیده- در این مقاله، نخست برخی از روشهای موجود برای ساخت سریع قطعات هوا-فضایی که پیچیدگی بالایی دارند، معرفی شده و سپس شیوه جدیدی برای ایجاد منحنی‌های کانتور قطعه ارائه می‌شود که در آن مستقیم از داده‌های ابر نقاط استفاده شده است. شیوه ارائه شده برای محاسبه منحنی‌های کانتور شامل: قسمت‌بندی داده‌ها، کاهش داده‌های نقاط و برازش منحنی بی- اسپلاین است. الگوریتم ارائه شده در محیط نرم‌افزار ریاضی اجرا و از آن برای تولید منحنی‌های مرزی کانتور قطعه اتصال دهنده‌ای بین بال و بدنه هواپیما استفاده شده است. نتایج مقایسه سه‌‌بعدی بین ابر نقاط حاصل از اسکن نمونه و مدل لایه‌ای نشان می‌دهد که حدود 95 درصد نقاط انحرافی کمتر از 5/0± میلیمتر دارند که با توجه به ابعاد قطعه مورد نظر، قابل قبول است. با توجه به ساده بودن الگوریتم ارائه شده و نتایج تجربی حاصل، ادعا می‌شود که این روش برای ایجاد مدل لایه‌ای قطعات پیچیده کارایی لازم را داشته و ساخت قطعات را از طریق روش نمونه‌سازی سریع امکان‌پذیر می‌سازد و از آن می‌توان به‌طور موثری در ساخت مدل قطعات هواپیماها و سایر سامانه‌های هوایی استفاده کرد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی A Sliced Model for Manufacturing Aeronautical Structural Components using Rapid Prototyping Technology
چکیده انگلیسی مقاله Abstratct- In this paper, first, a number of emerging technologies for rapid manufacturing of components are introduced and their application in manufacturing aeronautical structural components is discussed. Then, a novel method for generation of sectional contour curves directly from the cloud point data is presented. The proposed method computes contour curves for rapid prototyping model generation through adaptive slicing, data points reducing and B-spline curve fitting. The Proposed procedure was programmed in MATLAB software package to perform all computational effort in a single software system. The method has been applied to a wing-fuselage connector component of an existing fighter aircraft to create its layered model for rapid manufacturing. 3D comparison of the developed model and the digitized cloud point data reveals that 95% of the data points have a maximum deviation of 0.5 mm, which is a reasonable accuracy compared to the component size. The simplicity and effectiveness of the proposed method, as demonestarted by our experiments, confirms that the algorithm can be practically used for rapid prototype manufaturing of aeronautical structural components with an adequate accuracy.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله فرهاد جاویدراد |
دانشگاه علوم و فنون هوایی

علیرضا پورموید |
مرکز تحصیلات تکمیلی دانشگاهعلوم وفنون هوایی

نشانی اینترنتی http://mme.modares.ac.ir/article_1394_c5f658725c28d75f3e9fcbda13bc8d7f.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-229035.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات