این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مواد پر انرژی، جلد ۱۴، شماره ۳، صفحات ۱۵۹-۱۶۵
عنوان فارسی بررسی خواص مکانیکی و ضربه ویژه پیشرانه جامد مرکب بر پایه آمیزه HTPB/PEG و نرم‌کننده بوتیل‌ننا
چکیده فارسی مقاله استفاده از ترکیبات انرژی زا، به عنوان بایندر یا نرم کننده در فرمولاسیون پیشرانه جامد، از جمله روش های افزایش ضربه ویژه است. پلی بوتادین با گروه های انتهایی هیدروکسی (HTPB) یکی از پیش-پلیمرهایی است که به طور ویژه، جهت استفاده به عنوان بایندر در پیشرانه، سنتز شده است. وارد کردن PEG در زنجیره های HTPB باعث افزایش قطبیت بایندر شده و مانع از مهاجرت نرم کننده قطبی مثل بوتیل ننا می شود. در این مطالعه، ابتدا الاستورهای آمیزه HTPB/PEG تهیه شد و خواص مکانیکی و حرارتی آنها مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه، پیشرانه های بر پایه HTPB/PEG تهیه گردید و خواص مکانیکی آنها با پیشرانه تهیه شده از بایندر HTPB مقایسه شد. وارد کردن PEG به بایندر، باعث افزایش تنش و کشش پیشرانه شده و همچنین موجب مثبت تر شدن موارنه اکسیژن آن می شود. افزایش بوتیل ننا به پیشرانه دارای 75% بار جامد، ضربه ویژه تئوری و نیمه تجربی را به ترتیب معادل 7.9s و 6.9s افزایش می دهد.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله A way to increase the specific impulse of solid propellants is using the energetic components as energetic binder or energetic plasticizer in the propellant formulations. Hydroxy terminated poly butadiene (HTPB) is the one of pre-polymer which was specifically synthesized for its use as a propellant. Incorporating of PEG into HTPB chains lead to increasing the polarity of binder and maybe prevent to the polar plasticizer migration. In this study, in the first step, elastomers of HTPB/PEG blend are prepared and their mechanical and thermal properties are investigated. Then, the propellants based-on HTPB/PEG blend are prepared and their mechanical properties are compared to the propellants based-on HTPB binder. Incorporating of PEG into binder, lead to increasing the stress and elongation of the propellant and also, influences its oxygen balance. In the solid propellant based-on 75% solid loading, theoretical and semi experience specific impulse was increased by the addition of BuNENA up to 7.9s and 6.9s.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله یداله بیات | yadollah bayat
mlek ashtar university


امید مقدس | omid moghadas
mlek ashtar university
نشانی اینترنتی http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-1257-1&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/683/article-683-2417688.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده پیشرانه
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات