این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 2 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۲۰، شماره ۷، صفحات ۱۸۹۵-۱۹۱۰
عنوان فارسی
بررسی تئوری و تجربی سازه سلولی جدید با تخلخل هدفمند شعاعی ساختهشده به روش ساخت افزایشی و بهینهسازی خواص مکانیکی
چکیده فارسی مقاله
با توجه به پیشرفتهایی که در تکنیکهای ساخت افزودنی صورت گرفته، امکان طراحی و تولید سازههای سلولی با هندسههای پیچیده با خواص مکانیکی مناسب و وزن کم فراهم آمده است و استفاده از مواد سلولی متخلخل در بسیاری از زمینهها در حال افزایش است. در پژوهش حاضر سازه استوانهای نوینی که در راستای شعاعی توزیع چگالی نسبی و خواص گرادیانی قابل تنظیم دارد، با الهام از ساختار استخوان طراحی و معرفی شده است. سازه سلولی در 5لایه و از تکرار سلول واحد پایه چهاروجهی منتظم با الگوی مشخص در راستای شعاعی، محیطی و محوری حاصل شده است. با استفاده از روابط تحلیلی، خواص مکانیکی الاستیک سازه تعیین شده است. حل تئوری ارایهشده بهکمک مدلسازی عددی و ساخت افزایشی نمونه پلیمری به روش سنگچاپ سهبعدی و آزمون آن صحهگذاری شده است. مقایسه نتایج بیانگر دقت مناسب حل تئوری است. همچنین اثر متغیرهای هندسی طراحی شامل ارتفاع المان حجمی تکرارشونده، تعداد اضلاع چندضلعی آغازگر و قطر یالها بر روی خواص مکانیکی سازه و توزیع آنها مطالعه شده است. با استفاده از الگوریتمهای ژنتیک بهینهسازی تکهدفه و چندهدفه خواص الاستیک سازه انجام شده است. نتایج بهینهسازی تکهدفه در سازههایی با تخلخلهای 70، 75 و 80% بهترتیب بهبود 32/9، 35/92 و 35/68% مقدار مدول الاستیسیته بر جرم و افزایش 116/35، 96/48 و73/62% مقادیر تنش تسلیم بر جرم در همین تخلخلها، نسبت به سازه مبنا با تخلخلهای مشابه را نشان میدهند. نتایج حاصل، بیانگر قابلیت مناسب سازه برای ایجاد توزیع متغیر خواص و تخلخل و پتانسیل کاربرد آن بهعنوان بافت جایگزین استخوان مصنوعی است.
کلیدواژههای فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
New Additively Manufactured Cellular Lattice Structure; Theory and Experiment
چکیده انگلیسی مقاله
Due to developments in additive manufacturing (AM) techniques, design and producing cellular structures with complex topologies accompanied with appropriate mechanical properties and lightweight have become possible and the application of cellular porous materials has been increasing in various areas. In the current study, a novel cellular structure with adjustable radially graded relative density and properties inspired by bone tissue structure is designed and introduced. The cellular structure has five layers and is achieved by repeating a regular four-sided unit-cell in radial, peripheral, and axial directions by a specific pattern. Next, using analytical relations, the mechanical properties of the structure are derived. The obtained theoretical solution is validated by numerical modeling and experimental test of a polymeric specimen manufactured by SLA method. Comparison of the results shows good precision of the theoretical solution. Furthermore, the effect of design parameters including the height of representative volume element, the number of the sides of start shape, and radius of the struts on mechanical properties and their distribution is studied. Using genetic algorithms single-objective and multi-objective optimization is performed on elastic properties of the structure. The single-objective optimization results for structure with 70, 75, and 80% porosities led to 32.9, 35.92, and 35.68% improvement of elastic modulus to mass, respectively and 116.35, 96.48, and 73.62% increase of yield strength to mass at similar porosities compared to base models with same porosities. The results show proper ability of the structure in creating distribution of mechanical properties and porosity and its potential capability for use in bone replacement applications.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
نویسندگان مقاله
نگار مهتدیفر | N. Mohtadifar
Automotive Engineering Department, Faculty of Mechanical Engineering, K. N. Toosi University of Technology, Tehran, Iran
گروه مهندسی خودرو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
مسعود عسگری | M. Asgari
Automotive Engineering Department, Faculty of Mechanical Engineering, K. N. Toosi University of Technology, Tehran, Iran
گروه مهندسی خودرو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
نشانی اینترنتی
http://journals.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-26892-4&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله
اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1256/article-1256-2453389.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات