این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 2 اسفند 1404
مهندسی مکانیک مدرس
، جلد ۲۱، شماره ۳، صفحات ۱۴۳-۱۶۱
عنوان فارسی
بررسی بازدهی انرژی، عملکرد اقتصادی و آلایندگی موتور دیزل با استفاده از گاز طبیعی به همراه بکارگیری ترکیبی از بیودیزل B۵ و B۲۰ در سوخت دیزل
چکیده فارسی مقاله
یکی از مشکلات عمده کشورهای جهان، تأمین انرژی مورد نیاز است. بیودیزل یکی از سوختهای جایگزین و منابع انرژی تجدیدپذیر میباشد. در غالب کشورها استفاده از بیودیزل B5در ترکیب سوخت دیزل مرسوم است و اغلب آنها برای بکارگیری ترکیب بیودیزل B20 برنامهریزی کردهاند. استفاده از گاز طبیعی در موتور دیزلی و بررسی امکان بکارگیری آن در درصدهای بالا یک راهکار نوین دیگر هست، که میتواند وابستگی به سوخت دیزل را کمتر کند. در این راستا در این مطالعه، بیودیزل با فرآیند ترانساستریفیکاسیون از روغن پسماند تولید شد و در دو سطح 5 و %20 در سوخت دیزل ترکیب گردید. سپس از گاز طبیعی در سه سطح 60، 70 و %80 (G/T%) در موتور دیزل استفاده شد. آزمایشات موتور در بار کامل و در دور rpm1500 انجام گرفت. بهطور کلی نتایج این آزمایش نشان داد که برای شرایطی که از بیودیزل B20در ترکیب سوخت دیزل و از سوخت گازی نیز در مقدار %80 در موتور دیزل استفاده میشود، به دلیل کاهش در اغلب آلایندههای انتشاری موتور، افزایش بازدهی انرژی و کاهش هزینه اقتصادی، شرایط مناسبی فراهم میگردد؛ بهطوری که تحت این شرایط در مقایسه با موتور دیزل معمولی، توان ترمزی و بازده انرژی به ترتیب 8.86 و %29.06 افزایش مییابد، همچنین مصرف سوخت ویژه ترمزی، CO و CO2 نیز به ترتیب 26.5، 57.58 و %4.54 کاهش پیدا میکند، هرچند مقدار NOx اندکی افزایش مییابد، ولی هزینه اقتصادی در مقایسه با دیزل % $/kwh26.47 کمتر میشود و لذا از این جهت نتایج ارزشمندی را درپی دارد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
بیودیزل،گاز طبیعی،موتور دیزل،انتشار گازهای گلخانهای و عملکرد اقتصادی.
عنوان انگلیسی
Investigating energy efficiency, economic performance, and emission of the diesel engine using natural gas with a combination of biodiesel B5 and B20 in diesel fuel
چکیده انگلیسی مقاله
One of the major problems in the world is the supply of energy. Biodiesel is one of the alternative fuels and renewable energy sources. The use of B5 biodiesel in diesel fuel mixtures is common and most countries have planned to use B20 biodiesel. The use of natural gas in diesel engines and the study of the possibility of using it in high quantities is another new solution, which can reduce dependence on diesel fuel. In this study, biodiesel was produced from waste oil by transesterification process and used in two levels of 5 and 20% in diesel composition. Then natural gas was used in three levels of 60, 70, and 80% (% G / T) in the diesel engine. Engine tests were performed at full-load at 1500 rpm. In general, the test results showed that in conditions where biodiesel B20 was used in the composition of diesel fuel and gaseous fuel was used in the amount of 80% in a diesel engine, suitable conditions in terms of reducing emissions, increasing energy efficiency, and reducing economic costs were obtained; Under these conditions, compared to a conventional diesel engine, brake power, and energy efficiency increased by 8.86 and 29.06%, respectively. Also, brake specific fuel consumption, CO and CO2 were reduced by 26.5, 57.58, and 4.54%, respectively. Although the amount of NOx increased slightly, but, decreased the economic cost compared to diesel 26.47% $/kwh, so the results were valuable.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
Biodiesel,Natural Gas,Diesel engine,Emissions of greenhouse gases,and economic performance.
نویسندگان مقاله
فرید حقیقت شعار | farid haghighat shoar
Ph.D student of renewable energies, University of Mohaghegh Ardabili, Ardabil, Iran. f.haghighatshoar@uma.ac.ir
دانشجوی دکتری انرژی تجدیدپذیر، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل.f.haghighatshoar@uma.ac.ir
بهمن نجفی | Bahman Najafi
Professor, Biosystems Engineering Department, University of Mohaghegh Ardabili, Ardabil, Iran. Nagafi.B@uma.ac.ir
دانشیار، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل. Nagafi.B@uma.ac.ir
نشانی اینترنتی
http://mme.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-59852-3&slc_lang=fa&sid=15
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات