این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 2 اسفند 1404
مواد پر انرژی
، جلد ۱۵، شماره ۲، صفحات ۶۳-۷۴
عنوان فارسی
مروری بر پیشرانه های جامد غنی از بور
چکیده فارسی مقاله
پودرهای فلزی به دلیل حرارت زیاد واکنش با اکسیژن، بهبود چگالی پیشرانه، کاهش نمای فشار (n) و مهار ناپایداری احتراق، گرمای احتراق بالاتر و در نتیجه سبب Isp بالاتر در پیشرانه ها می شوند. آلومینیوم، منیزیم و بور کاربرد گسترده ای در فرمولاسیون های پیشرانه پیدا کرده اند. بور، به دلیل حرارت اکسیداسیون زیاد و وزن اتمی کم، یکی از بهترین عناصر شناخته شده است. متاسفانه، به دلیل واکنش پذیری ذاتی و پوشش سطح آن با اکسید ، اشتعال آن بسیار دشوار است. در مقایسه، منیزیم به راحتی قابل اشتعال است و با پوشاندن یک ذره بور با منیزیم، ویژگی های احتراق بور به طور قابل توجهی افزایش می یابد. فناوری پیشرانه غنی از سوخت برپایه بور، کلید اصلی برای موتورهای هوا تنفس مورد نیاز موشکهای آیرودینامیکی با سرعت مافوق صوت (M> 4-8) ، ارتفاع زیاد (H> 15-40 کیلومتر) ، ارتفاع فوق العاده کم (H < 100-300 متر) و برد متوسط (L> 100 کیلومتر) ، و همچنین فناوری اصلی پشتیبانی از موتورهای هیبریدی با نیروی رانش قابل تنظیم می باشد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
بور، سوخت فلزی، پیشرانه های جامد، احتراق، رمجت
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله
Metal powders are combined due to high heat reaction with oxygen, improve the density of the propellant, decrease the pressure exponent (n) and Higher combustion heat, and as a result of higher ISP in propellant. Aluminum, magnesium and boron have found a wide application in propellant formulations. Boron, due to high oxidation heat and low atomic weight, is one of the best elements known. Unfortunately, it is very difficult to ignition due to its inherent reactivity and its surface covering with oxide. In compared, the magnesium is easily flammable and by covering a boron particle with magnesium, the boron combustion properties increase significantly. Boron-based propellant technology is the key to ramjet engines for aerodynamic rockets with supersonic speeds (M> 4-8), high height (H> 15-40 km), ultra-low height (H < 100-300 m), and medium range (L> 100 km) Also, the main technology supports hybrid engines with drift force is adjustable.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
Boron, metal fuel, solid propellant, combustion, ramjet
نویسندگان مقاله
میلاد صدری خانلو | milad sadri khanlo
محمد علی ذرعی | mohammad ali zarei
مسلم بنی اسد | moslem bani asad
اسیه عسگری | asieh asgari
نشانی اینترنتی
http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-2047-2&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
پیشرانه
نوع مقاله منتشر شده
ترویجی
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات