این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مهندسی عمران امیرکبیر، جلد ۴۸، شماره ۳، صفحات ۲۴۱-۲۴۸

عنوان فارسی شناسایی خسارت در سکوهای ثابت دریایی با استفاده از مفاهیم آنتروپی انرژی در تبدیل بسته موجک
چکیده فارسی مقاله پایش سلامت سازه برای اطمینان از عملکرد ایمن سازه در طول مدت زمان بهره برداری از آن امری ضروری است. سکوهای فراساحلی به طور گسترده ای برای استخراج نفت و گاز از دریا مورد استفاده قرار می گیرند. از آنجا که در این سکوها قسمت عمده سازه در زیر آب در معرض شرایط محیطی دریا قرار دارد، به شدت مستعد ایجاد خسارت هستند. یکی از روش های شناسایی عیوب سازه ای در سکو های دریایی، بهره گیری از ابزارهای پردازش سیگنال است. در این مقاله ابتدا مدلی از یک سکوی جکت معرفی می شود، سپس حالات مختلفی از خرابی توسط کاهش سختی طبقات به آن اعمال شده و پاسخ سازه تحت تحریک نویز سفید گاوسی ثبت می شود. در این مرحله پاسخ شتاب ثبت شده توسط تبدیل بسته موجک در ترازهای مختلف تجزیه شده و با بهره گیری از مفاهیم آنتروپی انرژی و انجام آنالیز حساسیت، مولفه های حساس به خسارت انتخاب می شوند. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که مولفه های حساس به خسارت انتخاب شده حتی در آسیب های با شدت کم از کارایی مطلوبی برخوردار بوده و میزان تغییرات این مولفه ها نیز به طور محسوسی به شدت خسارت های وارده به سکو وابسته است.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله

عنوان انگلیسی Damage Detection in Offshore Fixed Platforms Using Concepts of Energy Entropy in Wavelet Packet Transform
چکیده انگلیسی مقاله Structural health monitoring is of great importance in order to ensure safe and reliable performance of structures during the service life. Offshore platforms have been widely used in offshore oil and gas exploitation and are highly susceptible to damage since a major part of these structures is under water exposed to corrosive ocean environments. Utilizing signal processing tools is one of the effective methods in identifying the structural damages. In this paper, first a jacket platform model is introduced and various damage patterns are applied to the model through members’ stiffness reduction. Then, structural response is recorded under the Gaussian white noise excitation. At this stage, the recorded acceleration response is decomposed at different levels via wavelet packet transform and then by using the concepts of energy entropy and performing a sensitivity analysis, damage sensitive components are selected. The results show that the selected damage sensitive components have good efficiency even in low intensity damages and also the rate of change of these components is markedly related to the severity of the damage.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله

نویسندگان مقاله حسین رحامی | رحامی
دانشگاه تهران
سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تهران (Tehran university)

حامد امینی تهرانی | amini tehrani
دانشگاه علم وصنعت ایران

مصطفی اخوات | اخوات
دانشگاه علم وصنعت ایران

غلامرضا قدرتی امیری | ghodrati amiri
دانشگاه علم وصنعت ایران


نشانی اینترنتی http://ceej.aut.ac.ir/article_597_8fe201af8552ae10d6cac3efb2314000.pdf
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/1243/article-1243-273931.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات