این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
Energy Equipment and Systems، جلد ۱۱، شماره ۲، صفحات ۲۳۱-۲۴۶
عنوان فارسی
چکیده فارسی مقاله
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی Effect of fire location on the smoke temperature and CO distributions in a subway tunnel with train carriages: A numerical study
چکیده انگلیسی مقاله In this study, a numerical simulation of the full-scale train with four carriages is considered, and different fire scenarios on the subway tunnel floor are performed in terms of fire locations and heat release rate variations. The subway tunnel is longitudinally ventilated, where vertical temperature stratification and carbon monoxide (CO) are determined at the mid-line of carriages by a fire-dynamic simulator (FDS). Also, fire hazardous conditions are reported by under-ceiling sensors inside the carriages. The results show that both first and second carriages experience high temperature and CO concentration of smoke flow when the nearest fire location to the carriages is assumed with a fixed fire heat release rate of 10MW (HRR). By changing the fire location in the tunnel, the unsafe situation of the first carriage is reported for two different fire source locations.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Heat Release Rate of Fire,Fire Location,Train Carriages,temperature distribution
نویسندگان مقاله Amin Khodadadi Behtash |
Faculty of Mechanical Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran

Seyed Esmail Razavi |
Faculty of Mechanical Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran

نشانی اینترنتی https://www.energyequipsys.com/article_706493_15918b6d3801f3e1cee14c1fe324d2f1.pdf
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده en
موضوعات مقاله منتشر شده
نوع مقاله منتشر شده
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات