این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مواد پر انرژی، جلد ۱۸، شماره ۱، صفحات ۴۷-۵۴
عنوان فارسی بررسی اثر عامل پخت دوگانه TDI:DDI بر خواص مکانیکی و سرعت سوزش پیشرانه جامد مرکب بر پایه HTPB
چکیده فارسی مقاله در این پژوهش اثر عامل پخت دوگانه TDI:DDI با نسبت‌های مختلف بر خواصی همچون استحکام مکانیکی، درصد ازدیاد طول، مدول الاستیک، سختی، سرعت سوزش در فشارهای مختلف، نمای کنترل فشار (n) بررسی شده است. دی مریل دی ایزوسیانات(DDI) یک دی‌ایزوسیانات با زنجیره­­ کربنی طولانی، وزن مولکولی بالا، سمیت کم و سرعت واکنش پایین باعث می‌شود فعالیت گروه‌های N=C=O در ساختار مولکول کاهش یابد. برای بررسی جامع اثر مقدار عامل پخت دوگانه TDI:DDI، پنج فرمولاسیون پیشرانه 1912 با بارگذاری و مقدار R یکسان تولید شد. از تحلیل و بررسی نتایج حاصل از استحکام کششی در روز هفتم می‌توان مشاهده کرد که با افزایش نسبت DDI در فرمولاسیون پیشرانه مقدار استحکام کششی کاهش پیدا می‌کند و با صرف نظر کردن از مقدار مدول پیشرانه بر پایه 100درصد عامل پخت DDI که مقدار مدول برابری با نسبت عامل پخت TDI:DDI= 80:20 دارد، می‌توان نتیجه گرفت که با افزایش نسبت TDI در فرمولاسیون پیشرانه مقادیر مدول با گذشت زمان به صورت منظم افزایش یافته است. در نهایت با افزایش مقدار عامل پخت DDI در فرمولاسیون پیشرانه، نرخ سوزش کاهش پیدا خواهد کرد. مقایسه نمای فشار (n) پیشرانه‌های با نسبت‌های مختلف عامل پخت دوگانه TDI:DDI با پیشرانه­ای‌ که تنها شامل عامل پخت تکی TDI است، نشان می­دهد که با افزایش مقدار DDI در فرمولاسیون مقدار نمای فشار (n) کاهش پیدا خواهد کرد.
 
کلیدواژه‌های فارسی مقاله دی مریل دی ایزوسیانات(DDI) ، عامل پخت، خواص مکانیکی، سرعت سوزش، پیشرانه جامد مرکب
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله In this research, the effect of dual curing agent TDI:DDI with different ratios on properties such as mechanical strength, elongation percentage, elastic modulus, hardness, burning speed at different pressures, pressure control view (n) has been investigated. Dimeryl diisocyanate (DDI) is a diisocyanate with a long carbon chain, high molecular weight, low toxicity and low reaction rate, which reduces the activity of N=C=O groups in the molecule structure. To comprehensively investigate the effect of TDI:DDI dual curing agent amount, five 1912 propellant formulations were produced with the same loading and R value. From the analysis and examination of the tensile strength results on the seventh day, it can be seen that with the increase of the DDI ratio in the propellant formulation, the tensile strength value decreases and by ignoring the modulus value of the propellant based on 100% of the DDI curing agent that the modulus value is equal to the ratio The curing factor is TDI:DDI = 80:20, it can be said that with the increase of the TDI ratio in the engine formulation, the modulus values have increased regularly over time. Finally, by increasing the amount of DDI curing agent in the propellant formulation, the burning rate will decrease. Comparison of the pressure control view (n) of the propellents with different ratios of the dual curing agent TDI:DDI with which including single curing agent TDI, show that by increasing the value of DDI in the formulation of the value of the pressure view (n) will decrease.
 
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله Dimeryl diisocyanate (DDI), Curing agent, Mechanical properties, burning rate, composite solid propellant
نویسندگان مقاله حسین فخرائیان | Hosein fakhraian


محمدجواد ستوده | Mohammadjavad sotoudeh


محمدجواد تقی زاده | Mohammadjavad taghizadeh


نشانی اینترنتی http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-922-2&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده سنتز، آنالیز، کنترل کیفیت، فرمولاسیون و فرایندهای تولید مواد پرانرژی (منفجره، پیروتکنیک و پیشرانه)
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات