این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
مواد پر انرژی، جلد ۹، شماره ۳، صفحات ۳۷-۴۸
عنوان فارسی تعیین شاخص های بالستیکی و پیشرانشی تراستر تک پایه
چکیده فارسی مقاله این مقاله به بخشیاز تحقیق مربوط به‌ طراحی و ساخت مدل آزمایشگاهی تراستر فعال با عامل آب اکسیژنه می پردازد که طی آن یک نمونه آزمایشگاهی از این تراستر طراحی و ساخته شده و در مرحله بعد باید شاخص های پیشرانشی آن شناسایی شود. برای انجام این مهم تعداد نمونه های آماری حاصل از تست و در نظر گرفتن شرایط تست اصلی بسیار مهم می باشد. نظر به اینکه در این حوزه فعالیت، انجام تست های متعدد منوط به صرف هزینه های سنگین می باشد لذا سعی گردیده تا از مجموعه تست های قابل قبل حداکثر بهره برداری صورت بپذیرد. بنابراین از مجموعه 31 تست صورت گرفته تعداد 20 عدد قابل قبول که مربوط به چهار زمان گوناگون هستند انتخاب گردیده و اطلاعات تجربی آنها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. بر اساس این تجزیه و تحلیل مشخصه ها یا شاخص های پیشرانشی و بالستیکی سیستم تراستر تک پایه شناسایی گردیده اند. همچنین رفتار و عملکرد سیستم تراستر به ازای شرایط هیدرودینامیکی گوناگون و تغییر غلظت ماده پیشران مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. یکی از نتایج این تحقیق می تواند تولید استانداردهای بالستیکی و پیشرانشی در این حوزه از پیشرانش باشد که دستاوردمفیدی را در این حوزه فناوری تقدیم می نماید.
کلیدواژه‌های فارسی مقاله
عنوان انگلیسی
چکیده انگلیسی مقاله This researchhas been conducted to perform a model for ballistics and propulsion specifications or characteristics of a monopropellant Propulsion system. The specifications such as total impulse, thrust, mass flow rate, specific impulse, characteristic velocity and total weight of consumed propellant are important in propulsion performance determination. Among 31th experimental hot tests of monopropellant thruster, the 20th number of tests are accepted. These experimental test data are recorded in the four environment constrains. By using the accepted experimental data, the important ballistic and propulsion characteristic can be derived. The variation of characteristic parameters versus the catalyst bed pressure, have been studied. Also, the variation of these parameters versus the Hydrogen peroxide concentrations, have been investigated. By analyzing the behaviors of characteristic parameter variations, the performance of the monopropellant propulsion system has been achieved.
کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله model
نویسندگان مقاله محمد مهدی حیدری |
مالک اشتر

نشانی اینترنتی http://isaem.ir/browse.php?a_code=A-10-428-2&slc_lang=fa&sid=fa
فایل مقاله اشکال در دسترسی به فایل - ./files/site1/rds_journals/683/article-683-336378.pdf
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده fa
موضوعات مقاله منتشر شده مدلسازی
نوع مقاله منتشر شده پژوهشی
برگشت به: صفحه اول پایگاه   |   نسخه مرتبط   |   نشریه مرتبط   |   فهرست نشریات