این سایت در حال حاضر پشتیبانی نمی شود و امکان دارد داده های نشریات بروز نباشند
صفحه اصلی
درباره پایگاه
فهرست سامانه ها
الزامات سامانه ها
فهرست سازمانی
تماس با ما
JCR 2016
جستجوی مقالات
شنبه 30 خرداد 1405
پایش
، جلد ۲۴، شماره ۶، صفحات ۹۱۱-۹۱۴
عنوان فارسی
ضرورت تغییر پارادایم به سیستم ایمن در حوزه ارتقای ایمنی ترافیک در دهه دوم اقدام برای ایمنی راه
چکیده فارسی مقاله
سردبیر محترم،
قبل از دهه ۸۰ میلادی برای مقابله با مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی، سیاستگذاری ایمنی راهها بر اصل اثرگذاری و ارتقای "رفتار ایمن کاربران راه" استوار بود. با گذشت زمان و آشکار شدن نواقص این دیدگاه، تغییرات مهمی در نوع تفکر به ایمنی راهها و دیدگاه دانشمندان و متخصصان این حوزه و معرفی سیستم ایمن صورت گرفت. اولین گام برای ایجاد سیستم ایمن، تغییر ذهنیت در محیطهای علمی و اجرایی یک کشور در ارتباط با بحث ایمنی راهها و پذیرش یک اصل اخلاقی مهم است که عنوان می کند؛ هیچ انسانی نباید در نتیجه حوادث ترافیکی آسیب شدید ببیند و یا جان خود را از دست بدهد. با توجه به اهمیت حوادث ترافیک جاده ای در ایران به عنوان یک مشکل سلامت عمومی و نیز با عنایت به شروع دهه دوم اقدام برای ایمنی راه ها و نیز عملکرد موثر رویکرد سیستم ایمن در کاهش حوادث ترافیکی و ارتقای ایمنی راه، توصیه میشود در سیاست گذاری ایمنی راه کشور، راهبردها و اقدامات برای پیشگیری از حوادث ترافیکی و ارتقای ایمنی راه منطبق بر رویکرد سیستم ایمن باشد.
کلیدواژههای فارسی مقاله
سیستم ایمن، تصادفات، حوادث ترافیک جادهای، پارادایم
عنوان انگلیسی
Necessity of shifting paradigm to safe system in road traffic safety promotion in the second decade of action
چکیده انگلیسی مقاله
Dear Editor,
Before the 1980s, road safety policy to stop deaths caused by traffic accidents was based on the principle of promoting the safe behavior of road users. With the passage of time and the revelation of the shortcomings of this view, significant changes in the way scientists and experts think about road safety emerged and a safe system was introduced. The first step to creating a safe system is to change the mindset in the scientific and executive field of road safety. In this regard, there is a need to accept an important moral principle which states: No human being should be seriously injured or killed as a result of a traffic accident.
It is necessary to adopt a new approach to addressing road traffic injuries, focusing on a safe system. Considering the beginning of the second decade of action for road safety and the effective performance of the safe system approach in reducing traffic crashes and improving road safety, it is recommended that the safe system approach be considered in developing the strategies and actions to prevent road traffic crashes and improve road safety.
کلیدواژههای انگلیسی مقاله
Safe System, Road Traffic Accident, Injury, Safety
نویسندگان مقاله
سید تیمور حسینی | Seyed Teimoor Hosseini
Faculty of Sciences and Techniques of Traffic Police, Amin Military Science University, Tehran, Iran
دانشکده علوم و فنون پلیس راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
علیرضا رزاقی | Alireza Razzaghi
Social Determinants of Health Research Center, Research Institute for Prevention of Non-Communicable Diseases, Qazvin University of Medical Sciences, Qazvin, Iran
دانشگاه علوم پزشکی قزوین، قزوین، ایران
نشانی اینترنتی
http://payeshjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-639-1&slc_lang=fa&sid=1
فایل مقاله
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است
کد مقاله (doi)
زبان مقاله منتشر شده
fa
موضوعات مقاله منتشر شده
سلامت همگانی
نوع مقاله منتشر شده
مروری
برگشت به:
صفحه اول پایگاه
|
نسخه مرتبط
|
نشریه مرتبط
|
فهرست نشریات